Blankanenitunel.cz. Není pochyb, že při těch penězích, které Metrostav za tunel všech tunelů vyinkasoval, mu ještě dost zbylo i na informační sebekampaň. Profesionální práce korunuje dílo: pochválit se a umýt si ruce v jednom. To vše zabalené do aprílového sloganu, který jako by chtěl popřít všechno, co se o tunelu Blanka už několik let, troufám si říct, všeobecně ví.
Nemá moc smysl bod po bodu polemizovat s tím, co Metrostav o Blance uvádí – je to prostě jeho reklama, s Blankou od nás bude v Praze blaze, a hotovo. (Snad jen toto: bez ohledu na rozdílné geologické podmínky a urbanistické zadání je trochu zvláštní, když silniční tunel na Islandu kutá Metrostav v přepočtu na české koruny a kilometr přibližně dvacetkrát levněji než v Praze.)
O Blance nejpřesvědčivěji vypovídá sama skutečnost, že unikátní, největší podzemní, nejdražší atd. stavbu prezentuje občanům nikoli investor, tedy hlavní město, ale její zhotovitel. Logicky by to mělo být naopak: Praha se bude chtít občanům pochlubit, jak skvěle utratila jejich peníze, jak horentní sumu investovala do veřejného blaha, jak se vyplatilo trpět a čekat obyvatelům okolí stavby…
Nejpádnějším signálem, že Blanka bude tentokrát už doopravdy otevřena, je kampaň Metrostavu. Termín: 20. září. Už za dva týdny! Praha ale skromně mlčí. Jako by se styděla, ne dmula pýchou.
Tuším, že Blanka vzhledem k poměru cena/výkon nenaplní očekávání. Ne že by se z Břevnova do Holešovic nejezdilo pohodlněji, ale převládne pocit „když to srovnám s tím výletem na Kokořín…“. A začnou nové problémy tam a onde, kde tunel vystupuje na povrch.
Takže Blanka není tunel. Jestli ta informační smršť z magistrátu přece jen ještě dorazí, pak se kampaň musí jmenovat: Blanka není.
