| Mistr Jan Hus (1369-1415), rodák z Husince, významný český reformátor, myslitel a kazatel. | |
| Zámek Hluboká nad Vltavou, pseudogotický romantický zámek, připomínající windsorskou Anglii. Přepychové interiéry, unikátní dřevořezby. | |
| Holašovice, jedinečná ves se staveními ve stylu selského baroka, zapsaná na seznamu UNESCO | |
| Gotický most v Písku, nejstarší kamenný most v Čechách, ze 13. století. Ozdoben barokními plastikami. | |
| CHKO Třeboňsko, biosférická rezervace UNESCO, nádherná krajina s rozsáhlou a důmyslnou rybniční soustavou. | |
| Bechyňská "duha", železobetonový most přes Lužnici, postavený v letech 1926-1928. | |
| Zámek Červená Lhota, renesanční zámek uprostřed rybníka s bohatě zařízenými interiéry, ukázka bydlení šlechty na konci 19. století, jeden z nejkrásnějších českých zámků, který nenadchne ani tak svou mohutností, jako spíše svým zasazením do přírody. | |
| Budvar, obchodní značka českého piva vyráběného v českobudějovickém pivovaru Budějovický Budvar. Budějovické pivo se vaří více než 800 let. | |
| Koněspřežná dráha České Budějovice - Linec, první koněspřežná železnice na evropském kontinentu, postupně uvedena do provozu v letech 18271836. Sloužila především nákladní dopravě soli z hornorakouské Solné komory do Čech. | |
| Mistr vyšebrodského oltáře, anonymní gotický malíř (kolem poloviny 14. století), autor oltářního cyklu pro klášter ve Vyšším Brodě, patří mezi nejvýznamnější představitele českého středověkého výtvarného umění. | |
| Stádlecký řetězový most, poslední empírový řetězový most tohoto druhu v Evropě. Původně se nacházel u Příběnic, poté byl rozebrán, přenesen a znovu postaven u obce Stádlec. | |
| Žofínský a Hojnovodský prales, nejstarší chráněná území na světě. Nachází se v novohradských horách na jihu Čech. | |
| Tábor Bechyně, nejstarší elektrifikovaná trať v Česku, dokonce nejstarší v bývalém Rakousku-Uhersku. První jízda 1. 6. 1903. | |
| Rožmberk v jižních Čechách, největší český rybník. | |
| Locus Perennis, v katastru města Lišov poblíž Třeboně, jeden ze sedmi nivelačních bodů Rakousko-Uherska, jediný na našem území, jedná se o jednu z nejvýznamnějších technických památek regionu s celostátním a celoevropským významem. | |
