cyklista

Prošla divočina na dálnici, zrušení bočního odstupu 1,5 m nikoli. Nový silniční zákon

Komentář: Prošla divočina na dálnici, zrušení bočního odstupu 1,5 m nikoli. Nový silniční zákon

Martin Fendrych

Brno nejsou Alpy, SUV nejsou pro města, ale vypouštění pneumatik je nezastaví

Komentář: Brno nejsou Alpy, SUV nejsou pro města, ale vypouštění pneumatik je nezastaví

Martin Fendrych

Když chce EU zavést pasivní domy, je komunistická. Pro ODS je neomarxistou i cyklista

Komentář: Když chce EU zavést pasivní domy, je komunistická. Pro ODS je neomarxistou i cyklista

Martin Fendrych

Konzervy proti neomarxistům, ODS proti cyklistům

Komentář: Konzervy proti neomarxistům, ODS proti cyklistům

Martin Fendrych

Motoristé sobě vyrážejí v Praze do voleb. Za zácpy mohou cyklisté. Nesmysl...

Komentář: Motoristé sobě vyrážejí v Praze do voleb. Za zácpy mohou cyklisté. Nesmysl...

Martin Fendrych

Rušit v Praze cyklopruhy je zhruba stejně chytré jako tam vracet koněspřežku

Komentář: Rušit v Praze cyklopruhy je zhruba stejně chytré jako tam vracet koněspřežku

Martin Fendrych

Praha není lidoměsto, ale automěsto, „car first“ platí dál

Komentář: Praha není lidoměsto, ale automěsto, „car first“ platí dál

Martin Fendrych

Nejsme auta, jsme lidi. Auta máme krotit. Paříž dělá revoluci, zavedla třicítku

Komentář: Nejsme auta, jsme lidi. Auta máme krotit. Paříž dělá revoluci, zavedla třicítku

Martin Fendrych

Jak Prahu odšpuntovat? Zavést plošnou třicítku. Terno pro řidiče, chodce i cyklisty

Komentář: Jak Prahu odšpuntovat? Zavést plošnou třicítku. Terno pro řidiče, chodce i cyklisty

Martin Fendrych

Senátoři, sedněte na kolo a jeďte po Praze. O odstup 1,5 metru pak budete prosit

Komentář: Senátoři, sedněte na kolo a jeďte po Praze. O odstup 1,5 metru pak budete prosit

Martin Fendrych

Autolobby bojuje proti bočnímu odstupu 1,5 m. Odmítá se s cyklisty dělit o silnice

Komentář: Autolobby bojuje proti bočnímu odstupu 1,5 m. Odmítá se s cyklisty dělit o silnice

Martin Fendrych

České sci-fi, poslanci přijali odstup 1,5 metru od cyklisty, na kole bude bezpečněji

Komentář: České sci-fi, poslanci přijali odstup 1,5 metru od cyklisty, na kole bude bezpečněji

Martin Fendrych

Binec okolo nás odráží binec v politice. Odpadky a černé skládky nás ilustrují

Komentář: Binec okolo nás odráží binec v politice. Odpadky a černé skládky nás ilustrují

Martin Fendrych

Šéf dopravní policie Zlý lobbuje proti bezpečnosti cyklistů. Uvázl v době auťákové

Komentář: Šéf dopravní policie Zlý lobbuje proti bezpečnosti cyklistů. Uvázl v době auťákové

Martin Fendrych

Cyklista prosí řidiče, dejte mi 1,5 metru prostoru při předjíždění

Komentář: Cyklista prosí řidiče, dejte mi 1,5 metru prostoru při předjíždění

Martin Fendrych

Zakleti v koronáči potřebujeme pohyb. Chodit pěšky, jezdit na kole

Komentář: Zakleti v koronáči potřebujeme pohyb. Chodit pěšky, jezdit na kole

Martin Fendrych

Covid v evropských městech nakopl cyklistiku. Praha uvízla v době jeskynní

Komentář: Covid v evropských městech nakopl cyklistiku. Praha uvízla v době jeskynní

Martin Fendrych

Města mají dělat místo chodcům a kolům. (Kruhák v Cambridgi a přechod pod Bulovkou)

Komentář: Města mají dělat místo chodcům a kolům. (Kruhák v Cambridgi a přechod pod Bulovkou)

Martin Fendrych

Cyklista není kanec, na silnici patří. Předjíždět se má s 1,5metrovým odstupem

Komentář: Cyklista není kanec, na silnici patří. Předjíždět se má s 1,5metrovým odstupem

Martin Fendrych

Města čeká revoluce. Udělat místo na ulici pro kola, bruslaře a skejťáky

Komentář: Města čeká revoluce. Udělat místo na ulici pro kola, bruslaře a skejťáky

Martin Fendrych

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.