dopravní policie

Praha není lidoměsto, ale automěsto, „car first“ platí dál

Komentář: Praha není lidoměsto, ale automěsto, „car first“ platí dál

Martin Fendrych

Senátoři, sedněte na kolo a jeďte po Praze. O odstup 1,5 metru pak budete prosit

Komentář: Senátoři, sedněte na kolo a jeďte po Praze. O odstup 1,5 metru pak budete prosit

Martin Fendrych

Autolobby bojuje proti bočnímu odstupu 1,5 m. Odmítá se s cyklisty dělit o silnice

Komentář: Autolobby bojuje proti bočnímu odstupu 1,5 m. Odmítá se s cyklisty dělit o silnice

Martin Fendrych

České sci-fi, poslanci přijali odstup 1,5 metru od cyklisty, na kole bude bezpečněji

Komentář: České sci-fi, poslanci přijali odstup 1,5 metru od cyklisty, na kole bude bezpečněji

Martin Fendrych

Šéf dopravní policie Zlý lobbuje proti bezpečnosti cyklistů. Uvázl v době auťákové

Komentář: Šéf dopravní policie Zlý lobbuje proti bezpečnosti cyklistů. Uvázl v době auťákové

Martin Fendrych

Česká Kobra 11. Ale dopravní policie tajná auta nepotřebuje, má pomáhat a chránit veřejně

Komentář: Česká Kobra 11. Ale dopravní policie tajná auta nepotřebuje, má pomáhat a chránit veřejně

Ťok chce vyšší pokuty pro řidiče. Ať nejdřív opraví silnice

Komentář: Ťok chce vyšší pokuty pro řidiče. Ať nejdřív opraví silnice

Martin Fendrych

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.