Lze se domnívat, že zákon o registrovaném partnerství neohrozí tradiční rodinu, jak se domníval třeba poslanec Marek Benda, o nic více, nežli oloupané brambory v síti prodejen Makro

Co přinese zákon o silničním provozu ještě nevíme, ale už se mluví o jeho zbytečné tvrdosti a potřebě novelizace. Kdo ho vlastně schválil, když jsou skoro všichni proti? Také si myslím, že rozšíření víkendových cest kamionů nebo nutnost poutat za jízdy psa (jak ho na zadním sedadle jinak zajistit?) nás posouvají spíše do Kocourkova.

Ale ve skutečnosti každý, kdo autem vyjede z této země směrem na západ, ucítí znatelný rozdíl v bezpečnosti provozu. Návraty pak bývají skutečně strašidelné. Pokud přísný zákon ke zlepšení pomůže, proč rovnou - a dokonce ústy premiéra - mluvit o amnestii, novelizaci apod.? Navíc se podle podobných pravidel v okolních zemích jezdí.

Nemusíme jistě přejímat vše, ale toto je na místě rozhodně více, nežli zákon o pracovní době dětí, které tu nikdo již jistě sto let nevykořisťuje a který komplikuje práci dětských uměleckých souborů a filmařů, kteří s dětmi pracují.#reklama

My, Češi, jako nejchytřejší národ ze všech, všude reptáme na chování cizinců.Například šílíme z chaotických italských řidičů. Jezdí sice všelijak, ale většinou umí řídit, pouštějí chodce na přechodu a jezdí nakonec bezpečněji, nežli my. Karel Loprais to nevyváží.

Před deseti lety si můj kamarád Michal Beneš posteskl: "Až se Češi naučí v těch silných autech jezdit pomalu, to bude všechno jiné." Tak uvidíme, třeba se zlepšíme.

Doufejme, že se ovšem zlepší i policie. Dosud ještě obejdující často tam, kde se nikdy nic nestalo a kde nic nehrozí a pak zbytečně masírující řidiče za prkotiny.