řidič

Čech o životě řidiče v Anglii: Práci ztěžují úzké silnice i domy, které nejdou najít

Komentář: Čech o životě řidiče v Anglii: Práci ztěžují úzké silnice i domy, které nejdou najít

Řidič náklaďáku (anonymní autor)

Prošla divočina na dálnici, zrušení bočního odstupu 1,5 m nikoli. Nový silniční zákon

Komentář: Prošla divočina na dálnici, zrušení bočního odstupu 1,5 m nikoli. Nový silniční zákon

Martin Fendrych

Plošná 30 v Praze? V Helsinkách to jde a Finové nejsou neomarxisté

Komentář: Plošná 30 v Praze? V Helsinkách to jde a Finové nejsou neomarxisté

Martin Fendrych

Konzervy proti neomarxistům, ODS proti cyklistům

Komentář: Konzervy proti neomarxistům, ODS proti cyklistům

Martin Fendrych

Rušit v Praze cyklopruhy je zhruba stejně chytré jako tam vracet koněspřežku

Komentář: Rušit v Praze cyklopruhy je zhruba stejně chytré jako tam vracet koněspřežku

Martin Fendrych

Nejsme auta, jsme lidi. Auta máme krotit. Paříž dělá revoluci, zavedla třicítku

Komentář: Nejsme auta, jsme lidi. Auta máme krotit. Paříž dělá revoluci, zavedla třicítku

Martin Fendrych

Jak Prahu odšpuntovat? Zavést plošnou třicítku. Terno pro řidiče, chodce i cyklisty

Komentář: Jak Prahu odšpuntovat? Zavést plošnou třicítku. Terno pro řidiče, chodce i cyklisty

Martin Fendrych

Autolobby bojuje proti bočnímu odstupu 1,5 m. Odmítá se s cyklisty dělit o silnice

Komentář: Autolobby bojuje proti bočnímu odstupu 1,5 m. Odmítá se s cyklisty dělit o silnice

Martin Fendrych

České sci-fi, poslanci přijali odstup 1,5 metru od cyklisty, na kole bude bezpečněji

Komentář: České sci-fi, poslanci přijali odstup 1,5 metru od cyklisty, na kole bude bezpečněji

Martin Fendrych

Binec okolo nás odráží binec v politice. Odpadky a černé skládky nás ilustrují

Komentář: Binec okolo nás odráží binec v politice. Odpadky a černé skládky nás ilustrují

Martin Fendrych

Šéf dopravní policie Zlý lobbuje proti bezpečnosti cyklistů. Uvázl v době auťákové

Komentář: Šéf dopravní policie Zlý lobbuje proti bezpečnosti cyklistů. Uvázl v době auťákové

Martin Fendrych

Města mají dělat místo chodcům a kolům. (Kruhák v Cambridgi a přechod pod Bulovkou)

Komentář: Města mají dělat místo chodcům a kolům. (Kruhák v Cambridgi a přechod pod Bulovkou)

Martin Fendrych

Dovolená začíná a končí v zácpě na dálnici. Alternativa: Nejet nikam

Komentář: Dovolená začíná a končí v zácpě na dálnici. Alternativa: Nejet nikam

Martin Fendrych

Alkoholový zámek do aut patří, šetří životy. Že by s ním Češi podváděli, nerozhoduje

Komentář: Alkoholový zámek do aut patří, šetří životy. Že by s ním Češi podváděli, nerozhoduje

Martin Fendrych

Fiala: Když smějí pivo kanoisté, proč ne řidiči? Berounka jako D1

Komentář: Fiala: Když smějí pivo kanoisté, proč ne řidiči? Berounka jako D1

Martin Fendrych

Ťok: Víc represe, tvrdé tresty pro řidiče! Napřed dát do kupy silnice, pak trestat

Komentář: Ťok: Víc represe, tvrdé tresty pro řidiče! Napřed dát do kupy silnice, pak trestat

Martin Fendrych

Kouření v autě s dítětem (a myšlení) zakázáno

Blog: Kouření v autě s dítětem (a myšlení) zakázáno

Řidiči leští displeje telefonů a bourají. Vyléčit z mobilní neurózy zasloužíme všichni

Komentář: Řidiči leští displeje telefonů a bourají. Vyléčit z mobilní neurózy zasloužíme všichni

Ťok vidí řidiče jako nepřátele, ne jako zákazníky. Ale přísnější tresty nic neřeší

Komentář: Ťok vidí řidiče jako nepřátele, ne jako zákazníky. Ale přísnější tresty nic neřeší

Martin Fendrych

Skok do budoucnosti: děravé silnice, zácpy a nad nimi elektroničtí četníci za 12 miliard

Komentář: Skok do budoucnosti: děravé silnice, zácpy a nad nimi elektroničtí četníci za 12 miliard

Martin Fendrych

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.