Bezpečnost

Huawei je pro Česko hrozbou, varuje úřad. Data z mobilů mohou mířit rovnou do Pekingu

Národní úřad pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB) vydal varování před používáním hardwaru i softwaru od čínských společností Huawei Technologies a ZTE Corporation. Huawei je už několik let dvorním dodavatelem vedle jiných institucí například i pro Pražský hrad. Dále technologie čínské firmy používá i vláda či armáda. Huawei v prohlášení kategoricky odmítla tvrzení, že představuje riziko pro národní bezpečnost a vyzvala NÚKIB, aby místo pošpiňování její reputace předložil fakta.

Jsou vánoční trhy v Praze bezpečné? Zjišťovali jsme

Útok na trhu připomíná chaos v Bataclanu, útočník se v davu lehce ztratí, říká expert

Ve francouzském Štrasburku útočník automatickou zbraní zastřelil v úterý na vánočních trzích nejméně dva lidi. Od té doby pachatel policii uniká. Podle bezpečnostního experta Davida Rožka mají vojáci a policisté v davu omezené možnosti, jak útočníka zneškodnit. Primární je snaha útoku předejít, k čemuž má česká policie třeba speciální kamerové vozidlo. "Nicméně pokud se na útok pachatel dobře připraví, zná okolí, tak může uspět, i když jsou na místě policisté," připouští v rozhovoru Rožek ze společnosti Soft Targets Protection Institute.

Totální propad v bezpečnostních testech: Pohořel Fiat Panda i nový Jeep Wrangler

Euro NCAP zveřejnil výsledky nárazových testů devíti aut. Na chvostu je Fiat Panda, který nezískal ani jednu hvězdu. Částečně je to pochopitelné, je to letitý automobil. Zaráží však výsledky Jeepu Wrangler, který obdržel jen jednu hvězdu.

Náraz do stromu nebo mostu má na svědomí pětinu mrtvých. Expert ukázal, jak to změnit

Náraz do stromu nebo mostu má na svědomí pětinu mrtvých. Expert ukázal, jak to změnit

V Česku se řeší hlavně nehodová místa, ne místa nebezpečná, to není dobře, upozorňuje Janko Ostrolucký z Evropské asociace bezpečnosti silnic. S kolegy vytipovává rizikové úseky tuzemských cest a navrhuje jejich lepší zabezpečení. Čeští řidiči jsou o trochu horší než ti ve Skandinávii, to je ale dané tím, že tam musíte jezdit pomalu, u nás jsou standardní podmínky a lidé do klidné fáze řízení ještě nedospěli, míní Ostrolucký.

Sedm z deseti řidičů špatně vidí a neví o tom. Teď na podzim je riziko nehod nejvyšší

Podle odborníků je na podzim riziko nehody 15× větší než v létě. Důvodem je změna počasí a špatná viditelnost. Odborníci tvrdí, že kdo špatně vidí, řídí jako opilý. I proto je nyní nejvhodnější čas na kontrolu zraku. Jak poznáte, že vidíte špatně?

Jak bezpečné jsou škodovky? Nejnovější maximálně, starší s drobnými problémy

Vozy Škoda si poměrně dobře vedou ve statistikách spolehlivosti i spokojenosti mezi zákazníky. Jak jsou na tom však s bezpečností dospělé posádky? První vůz s okřídleným šípem ve znaku se proti zdi rozjel v roce 2000 s výsledkem čtyř hvězdiček. Dnes získávají mladoboleslavské vozy bez výjimky plný počet pěti hvězd. Na kompletní výsledky všech modelů Škoda se podívejte do následující galerie.

Vojenská přehlídka a pietní akt na Vítkově ke 100 letům Československa

"I vzdělání je součást obrany." Politici jednali o bezpečnosti i hrozbách pro Česko

Představitelé českých parlamentních stran hovořili na bezpečnostní konferenci o hrozbách pro Českou republiku. Zatímco na nebezpečnosti mezinárodního terorismu se všichni shodnou, na Rusko už se názory různí.

Volební štáb ANO / Komunální volby 2018 / Aktuálně.cz / Jakub Plíhal / Praha / Dap / 6. 10. 2018 / 13

Stahovat se z Afghánistánu rozhodně nebudeme, řekl Babiš na konferenci

Premiér Andrej Babiš vystoupil na národní konferenci "Naše bezpečnost není samozřejmost", která se koná při příležitosti 100. výročí nezávislosti republiky. Zhodnotil na ní stav české armády a policie a vyjádřil se také k tomu, jaké další evropské země musí vstoupit do schnegenského prostoru. Tématem konference je zhodnocení vztah bezpečnostního prostředí a stavu svobody a demokracie v ČR. Ve 14:45 bude přímý přenos pokračovat. V diskusním panelu vyjádří čelní představitelé současné politické sféry svůj pohled na zajištění bezpečnosti ČR.

Jste postrachem silnic, nebo máte pravidla v malíčku? Vyřešte správně křižovatky

Prošli jsme více než 60 křižovatek, které se nacházejí v testech autoškol a jsou zveřejněné na stránkách Ministerstva dopravy pro všechny zájemce o řidičský průkaz. Umíte všechny dopravní situace vyřešit správně? Jestli ano, gratulujeme, pokud ne, doporučujeme se je doučit.

Auta s nejhorším výsledkem v nárazových testech. Problémy měly i drahé vozy

V roce 1997 uskutečnila organizace Euro NCAP první nárazový test nového vozu. Od té doby pravidelně každým rokem testuje několik desítek automobilů, přičemž hodnocení se stalo měřítkem bezpečnosti a jedním z kritérií při nákupu nového vozu. Jakkoliv dnes většina značek vyrábí vozy s nejhůře čtyřhvězdičkovým hodnocením ochrany dospělé posádky, v historii to až tak slavné nebylo. Například pět hvězd získalo nové auto poprvé až v roce 2001. Těm nejbezpečnějším se ale věnovat nebudeme, naopak jsme se v následující galerii zaměřili na ta vůbec nejméně bezpečná auta v oblasti ochrany dospělé posádky.

BIS varuje před domobranami v Česku. Magory je třeba hlídat, upozorňuje Stejskal

BIS varuje před domobranami v Česku. Magory je třeba hlídat, upozorňuje Stejskal

Tyhle skupiny je potřeba sledovat, velmi často inklinují k nepřijatelným politickým hodnotám i k rasismu, říká bezpečnostní analytik Libor Stejskal z FSV UK. Skutečně aktivních lidí je podle něj velmi málo a nejsou schopní se zorganizovat. Problém je ale způsobený i tím, že stát dlouhodobě neměl zájem tento potenciál ve společnosti využívat, domobrana se pak zcela chybně zaměňuje za extremistickou skupinu, říká Stejskal. V jiných zemích podle něj domobrany fungují například na principu policejních záloh.

Ženy za volantem se přiznávají k nešvarům. Třetina telefonuje, pětina nepoutá dítě

Internetový magazín Žena v autě provedl anketu mezi řidičkami. Třetina se přiznává k tomu, že za jízdy telefonuje, pětina z nich nepoutá dítě do autosedačky, pokud jede jen na krátkou vzdálenost.

Bezpečnější a pevnější. Podívejte se na nové eurobankovky, padělatelům zamotají hlavu

Evropská centrální banka na začátku týdne ve Frankfurtu představila poslední eurobankovky z nové série nazvané Europa, které půjdou do oběhu příští rok. Podívejte se, v čem budou lepší.

Nevozte děti do školy autem, choďte pěšky. Chystá se kampaň proti "mamataxi"

Nezisková organizace Pražské matky spustí kampaň proti dovážení dětí do školy autem. Údajně to škodí zdravému vývoji dětí.

"Někteří na to nemohli mít peníze." Česko řeší podezřelé žádosti o víza z Vietnamu

Nápor na ambasádu v Hanoji je podle informací Aktuálně.cz prostředek, jak do Čech dostat neprověřené vietnamské občany. Podílejí se na něm i tuzemské právní kanceláře.

Macron představí projekt evropské bezpečnosti. Musíme vyvodit důsledky z konce studené války, tvrdí

Debata o spolupráci v oblasti bezpečnosti by se podle francouzského prezidenta měla týkat všech evropských zemí a Ruska.

Máte ekologicky šetrné auto? Stát pro ně zavede zvláštní registrační značky, časem budou mít výhody

Elektromobily nebo v budoucnu auta na vodík dostanou speciální registrační značku. Ta by jim prý mohla časem zajistit jisté výhody, například možnost využít v kolonách vyhrazené pruhy pro autobusy.

ilustrační fotografie, Letiště Václava Havla, Praha, 2017

Zvýšení bezpečnosti na pražském letišti vyšlo na 123 milionů korun. Přispělo ministerstvo i BIS

Na největším českém letišti byl zaveden systém pro rozpoznávání obličejů se zapojením do informačních databází, nainstalovány kamery i systém pro rozpoznávání registračních značek aut. Tříletý vládní projekt vyšel na více než 123 milionu korun a podílely se na něm Český Aeroholding, ministerstvo vnitra a Bezpečnostní informační služba.

Sledovací systémy z Pardubic udržují bezpečný provoz na letištích po celém světě

Sledovací systémy z Pardubic udržují bezpečný provoz na letištích po celém světě

V Pardubicích vyvíjí firma ERA pasivní sledovací systémy, které pomáhají řídit bezpečnost na mnoha letištích světa. Na rozdíl od běžných radarů nevysílají žádný signál, jsou ekologičtější a dají se nainstalovat i na těžko dostupná místa. Originální technologií v oblasti pasivní radiolokace navazuje na dědictví z pardubické Tesly. Kromě civilní bezpečnosti firma vyvíjí i systémy pro armádu. Unikátní sledovací systémy Věra používá i NATO.

Tým ve Škodovce vyjíždí k nehodám vlastních aut a schraňuje data. Chybovost řidičů je obrovská

Ve Škodovce funguje už deset let tým výzkumu dopravní bezpečnosti, který vyjíždí k nehodám aut s okřídleným šípem. Schraňuje veškeré informace o nehodách, jejich příčině a následcích. Tato data pak pomáhají při vývoji, aby byla auta bezpečnější. Experti se ale shodují, že největším problémem je samotný řidič a jeho chybovost, a apelují na lepší prevenci, třeba ve školách.