Pětadvacátého března 1991 začal zkušebně vysílat 216 metrů vysoký televizní vysílač na pražském Žižkově. Už od počátku stavby v listopadu 1985 vyvolávala věž kontroverze. Dokonce byla před několika lety v mezinárodní anketě označena jako druhá nejošklivější stavba světa. Nicméně mezitím se vysílač s restaurací a vyhlídkou stal neodmyslitelnou součástí panoramatu Prahy. Podívejte se, jak se stavěl.
Co do počtu obětí civilistů to byl nejtragičtější den v historii Prahy. Při druhém náletu spojeneckých bombardérů 14. února 1945 zahynulo sedm stovek lidí. "Byl to den plný hrůzy a obětí. Kolik set lidí přišlo o život a spousta dalších o všechno a nezůstalo jim nic než to, co měli na sobě," zapsala si učitelka Marie Dutnarová do deníku. Těla obětí se nacházela ve sklepích i desítky let poté.
Romantickou atmosféru dodává Benátkám už samotná jejich poloha - na laguně u severního pobřeží Jaderského moře. Miliony turistů tam však láká i řada muzeí a památek, v čele se slavným náměstím svatého Marka a stejnojmennou bazilikou, projížďka gondolou, karneval s tisíciletou tradicí či mezinárodní filmový festival. Velké turistické lákadlo to bylo i před 120 lety, jak potvrzují staré fotografie.
Válečný hrdina a letec RAF Jiří Pavel Kafka si prošel při lovu nacistických ponorek krušnými okamžiky. O válce ale nerad mluví. Prý to bral jen jako práci, při které si vyřizoval účty s nacisty. Raději s humorem komentuje důležitost boje s covidem: "Tak ty voní líp než ty naše," srovnává respirátory s kyslíkovými maskami letců radiotelegrafista bombardéru 311. čs. perutě RAF.
Starobylá tradice spojená se stavbou vorů a jejich plavením po řekách se tento týden dostala na seznam nehmotného kulturního dědictví UNESCO. Nominaci mezivládnímu výboru zaslalo Česko společně s Lotyšskem, Německem, Rakouskem, Španělskem a Polskem, které přípravy koordinovalo.
Stejně jako se symbolem osobní přepravy v Československu stalo několik generací modelů Škoda, vévodila přepravě zboží od konce 60. let Avia. Typicky modré lehké nákladní automobily řady A vycházely z francouzské licence Saviem, kterou ale nakonec o mnoho let přežily. A to i v době, kdy už šlo o beznadějně zastaralou alternativu modernějších soupeřů.
"O homosexualitě neexistovala za komunistů jediná oficiální informace. Tihle 'úchylové' jako by neexistovali, protože v komunismu bylo přece všechno dokonalé," popisuje postavení leseb a gayů v době před rokem 1989 Jana Kociánová. Život jim ztrpčovala i Státní bezpečnost. Pronásledovala je, ale zároveň vydíráním nutila ke spolupráci. I o tom je výstava Paměti národa na Alšově nábřeží u Rudolfina.
Mezi zahradami na Malé Straně ji Klub českých turistů začal stavět v roce 1891, jen rok poté, co jeho zástupci navštívili Světovou výstavu v Paříži. Petřínské rozhledně proto dnes právem patří přezdívka "malá Eiffelovka". Stejně jako její předobraz má ocelovou konstrukci, je ale osmapadesátkrát lehčí a dosahuje pětkrát menší výšky. Přesto ji Adolf Hitler chtěl během své návštěvy nechat zbourat.
Tak jste velikány české i světové historie ještě neviděli. Izraelská firma D-ID vyvinula s využitím umělé inteligence technologii, která dokáže rozhýbat jejich tváře. Pojďte se podívat, jak se na vás usměje Mata Hari, Vladimír Iljič Lenin nebo Sigmund Freud.
Na automobilové mapě byste dnes těžko hledali nesmrtelnější model, než je Lada Niva. Ruské terénní auto se dělá nepřetržitě už 44 let a do důchodu se ani v nejbližších měsících nechystá. Dlouhověkost mu přitom nezaručily stálé modernizace a držení kroku s nejnovějšími trendy, ale paradoxně pravý opak. Od roku 1977 se Lada změnila jen v nejnutnějších detailech.
Po úspěchu biografie o Janu Žižkovi napsal historik Petr Čornej, který se specializuje na dějiny pozdního středověku, novou knihu nazvanou Husitská revoluce: Stručná historie. V krátkých kapitolách vykládá střety, zvraty i klíčové aktéry od počátku husitství po vládu krále Jiřího z Poděbrad.
Unikátní barevné snímky pořízené kolem roku 1900 ukazují dýmající Vesuv, Neapol, Pompeje a další jihoitalská města. Snímky byly pořízeny v době mezi dvěma explozemi sopky - ta první se odehrála v roce 1872, ta druhá, velmi ničivá, otřásla Itálií v roce 1906.
Kriminalisté odložili případ smrti Jana Masaryka, okolnosti tragické události se jim ani po 73 letech nepodařilo vyjasnit. Úřad dokumentace a vyšetřování zločinů komunismu v pátek vyšetřování uzavřel, aniž došel k jednoznačnému závěru, zda šlo o vraždu, sebevraždu či nešťastnou náhodu. První poválečný ministr zahraničí zemřel v noci na 10. března 1948 po pádu z okna svého bytu v Černínském paláci.
Embéčko neboli Škoda 1000 MB byla pro československý automobilový průmysl přelomem. Měla od základu novou konstrukci, při výrobě se uplatnila řada pokrokových technologií a dokonce pro něj v Mladé Boleslavi vznikl moderní výrobní závod. Před 55 lety sedan doplnilo v nabídce kupé, či možné lépe řečeno tudor. Dostal označení MBX a dnes je z něj nejvzácnější varianta někdejšího lidového modelu.
Přesně před 71 lety, 29. března 1953, soud shledal vinnými manžele Rosenbergovy. O tři měsíce později byli popraveni za špionáž. Zemřeli pár minut po sobě na elektrickém křesle. Případ pomohly rozklíčovat až informace zveřejněné o desítky let později.
Smějící se babička v den svatby, pomrkávající královna Alžběta II. nebo Napoleon Bonaparte. Izraelská společnost MyHeritage, zaměřující se na tvorbu rodokmenů, tento týden na svém webu představila aplikaci Deep Nostalgia, která umožňuje rozhýbat mnoho let staré fotografie nebo portréty.
Michail Gorbačov je za hranicemi Ruska populárnější než doma. Zatímco ve světě je považován za muže, který přispěl, byť nezamýšleně, k demontáži komunismu a sovětského bloku ve východní Evropě, Rusové v něm vidí spíš symbol ekonomických problémů a chaosu na přelomu osmdesátých a devadesátých let. Bývalý lídr Sovětského svazu zemřel přesně před rokem ve svých 91 letech.
Výroba osobních automobilů v Polsku byla na počátku 70. let výrazně navázaná na italský Fiat. A proto se nelze divit tomu, že automobilka FSO se na své západoevropské spolupracovníky obrátila ve chvíli, kdy chtěla začít vyvíjet nástupce Fiatu 125p. Italové žádosti vyhověli, a tak vznikl praktický pětidveřový hatchback se jménem Polonez.
První benzinový automobil na světě zkonstruoval v roce 1886 Karl Benz pod svou značkou Benz & Cie. V tu dobu už přitom 76 let existovala francouzská firma Peugeot, která ovšem své první vozidlo, parní tříkolku, vyrobila až o tři roky později. Kdyby se však počítalo datum založení, starší automobilku než právě tu francouzskou bychom hledali marně.
Fasáda, ale zejména vnitřek hradčanského Domečku už v ničem nepřipomíná pověstnou mučírnu, jejíž soukolí se naplno rozeběhlo po komunistickém puči 25. února 1948. Projděte si několik snímků sadistických vyšetřovatelů a jejich obětí. V Domečku - tomto symbolu komunistických represí a lidského utrpení v padesátých letech 20. století - působí dnes Ochranná služba policie ČR.
