


U pumpy si připlatíte. Ropa je nejdražší za dva roky, benzin zdraží o desítky haléřů
Země OPEC už přes rok dodržují dohodu o snížené těžbě a cena ropy tak vyrostla na dvouleté maximum. Brzy to poznají i čeští řidiči.



Země OPEC už přes rok dodržují dohodu o snížené těžbě a cena ropy tak vyrostla na dvouleté maximum. Brzy to poznají i čeští řidiči.



Ceny pohonných hmot v Česku se v posledním týdnu změnily jen nepatrně - benzin mírně zlevnil, nafta zdražila. Nejlevnější je benzin v Libereckém kraji, nejdražší v Praze. Nafta stojí nejméně v Královéhradeckém kraji, nejvíce na Vysočině.



Nejméně se za benzin platí v Libereckém kraji. Nejnižší cena nafty je v Královéhradeckém kraji.



Pohonné hmoty v Česku zdražují. Průměrná cena benzinu vzrostla za poslední týden o tři haléře na 30,23 koruny za litr. Nafta od minulé středy zdražila o 17 haléřů na průměrných 29,15 Kč za litr. Pohonné hmoty postupně zdražují již od přelomu července a srpna. Nejvyšší cena Naturalu 95 je v Praze, kde motoristé platí za litr v průměru 30,79 Kč. Nejdražší naftu tankují řidiči na Vysočině, a to v průměru za 29,86 koruny za litr. Nejlevnější natural má Liberecký kraj, kde litr vyjde na 29,88 koruny. Průměrná cena benzinu se drží pod 30 Kč ještě v Jihočeském, Karlovarském, Královéhradeckém a Ústeckém kraji. Nejnižší cena nafty je v Královéhradeckém kraji. Litr tam vyjde v průměru na 28,60 Kč.



Názvy paliv se liší nejen mezi státy, ale čím dál častěji také v rámci jednotlivých zemí. Lidem tak mají pomoci nové symboly.



Natural 95 zdražil od minulého čtvrtka v průměru o čtyři haléře na 30,25 koruny za litr, nafta o 22 haléřů na 29,04 koruny za litr. Pohonné hmoty postupně zdražují již od přelomu července a srpna. Vyšší než nyní byly naposledy zhruba v polovině června. Z jednotlivých krajů jsou nyní benzin i nafta nejdražší na Vysočině, nejlevnější v Karlovarském kraji.



Ceny pohonných hmot v Česku pokračují v růstu. Nejprodávanější benzin Natural 95 od minulého týdne zdražil o 25 haléřů na průměrných 30,19 Kč/l. Nafta je proti minulé středě dražší o 16 haléřů a prodává se za 28,81 Kč/l. Nejdražší zůstávají pohonné hmoty v Praze. Litr benzinu stojí v hlavním městě v průměru 30,92 Kč. Za více než třicet korun ho řidiči kupují také na Vysočině, v Jihomoravském, Plzeňském, Středočeském a Olomouckém kraji. Nafta je v metropoli za průměrných 29,71 Kč/l. Nejlevnější Natural 95 natankují řidiči na jihu Čech, kde se za litr platí v průměru 29,83 Kč. Nejnižší ceny nafty jsou pak v Královéhradeckém kraji, a to průměrně 28,25 Kč/l.



Pohonné hmoty od minulého týdne zdražily. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 stoupla proti minulé středě o 30 haléřů na 29,94 Kč/l. Nafta zdražila v průměru o 17 haléřů na 28,65 Kč/l. Nejvíce se za pohonné hmoty platí opět v Praze. Litr benzinu stojí v hlavním městě v průměru 30,74 Kč. Za více než třicet korun ho řidiči kupují také na Vysočině, v Jihomoravském, Plzeňském, Středočeském a Olomouckém kraji. Nafta je v metropoli za průměrných 29,56 Kč/l. Přes 29 korun za litr stojí už jen na Vysočině, v Plzeňském a v Jihomoravském kraji. Nejlevnější benzin i naftu natankují řidiči v Královéhradeckém kraji. Natural 95 v průměru za 29,53 Kč/l a naftu za 28,05 Kč/l.



Ceny pohonných hmot v Česku od minulého týdne stagnují. Průměrná cena nafty zůstává na 28,48 Kč/l, nejprodávanější benzin Natural 95 proti minulé středě zdražil o dva haléře na průměrných 29,64 Kč/l. Nejvíce se za pohonné hmoty platí opět v Praze. Litr benzinu stojí v hlavním městě v průměru 30,44 Kč. Přes třicetikorunovou hranici se jeho cena dostala už pouze v Plzeňském kraji. Nafta je v metropoli za průměrných 29,32 Kč/l. Nejlevnější benzin natankují řidiči v Libereckém kraji, průměrně za 29,23 Kč/l. Za naftu se platí nejméně v Královéhradeckém kraji, kde je její průměrná cena 27,85 Kč/l.



Pohonné hmoty u čerpacích stanic v Česku druhý týden za sebou mírně zlevnily. Průměrná cena litru benzinu Natural 95 klesla o tři haléře na 29,62 koruny, u nafty se za týden do středy snížila o šest haléřů na 28,48 Kč. Nejvíce motoristé za benzin i naftu nadále platí v Praze. Natural 95 v hlavním městě průměrně stojí 30,34 koruny za litr, diesel se prodává za 29,32 Kč/l. Průměrná cena benzinu přesahuje 30 korun už jen na Vysočině, u nafty je nad 29 korunami spolu s Vysočinou také v Plzeňském kraji. Nejlevnější je benzin nově v Karlovarském kraji, průměrně za 29,22 Kč/l. Za naftu si čerpací stanice účtují nadále nejméně v Královéhradeckém kraji, litr je v průměru za 27,85 Kč.



Přibývá států, které chtějí zakázat vozy s naftovým nebo i benzinovým motorem. Jaký by ale takový zákaz měl ekonomický dopad? Podle odborníků by přišly o prací stovky tisíc lidí a řešil by se i problém, jak se mají majitelé zbavit svých aut, jejichž hodnota by prudce klesla. Stanovení termínu zákazu ale může pomoci automobilkám, které mohou plánovat další vývoj.



Ceny pohonných hmot mírně klesly. Benzin Natural 95 za uplynulý týden zlevnil v průměru o haléř na 29,65 koruny za litr a nafta o dva haléře na 28,54 koruny za litr. Předchozí týden začaly ceny pohonných hmot zhruba po čtyřech měsících poklesu a stagnace stoupat. Nejdražší pohonné hmoty zůstávají v Praze. Řidiči v hlavním městě zaplatí za benzin průměrně 30,39 Kč/l a za naftu 29,45 Kč/l. Nejlevněji natankují řidiči v Královéhradeckém kraji, benzin tam vyjde v průměru na 29,27 Kč/l. O haléř je dražší v Pardubickém kraji a o dva haléře v Libereckém kraji. Nafta stojí v Královéhradeckém kraji 27,86 Kč/l, v ostatních regionech je nad 28 Kč/l.



Mapa ukazuje, kolik stojí benzin a nafta podle německého autoklubu ADAC. Vyplatí se vám natankovat už v Česku plnou nádrž.



Největší světová automobilka rovněž nabízí pobídky v hodnotě 1000 až 2380 eur na nákup vozu s alternativním pohonem.



Ve Velké Británii bude pravděpodobně od roku 2040 zakázán prodej aut s benzinovým či naftovým motorem. O deset let později by měly být všechny vozy elektrizovány. Úřady budou moci už od roku 2020 vymáhat poplatky od řidičů aut s naftovým motorem na těch silnicích, kde je nejvíce znečištěné ovzduší.



Cena benzinu po krátké stagnaci opět klesá. Za poslední týden zlevnil o osm haléřů na 29,60 koruny za litr. Nafta je levnější o pětník, motoristé ve středu v průměru tankovali litr za 28,47 koruny. Ceny pohonných hmot vytrvale klesají od dubna, u benzinu se minulý týden pokles na chvíli zastavil. Nejdražší pohonné hmoty zůstávají v Praze.



Do Česka bylo z Německa dopraveno už 90 procent nafty ze zkrachovalé společnosti Viktoriagruppe. V nádržích v bavorském Kraillingu jsou už jen zbytky, které bude složité vyčerpat. Česko mělo v Kraillingu naftu za zhruba 1,2 miliardy korun, po vyhlášení insolvence firmy Viktoriagruppe se k ní ale nemohlo skoro dva roky dostat. Všechnu uloženou naftu Česko z Německa neodveze. Z měření, které provedli v prosinci roku 2014 němečtí celníci, vyplývá, že ve skladu v Kraillingu schází 6,3 milionu litrů paliva proti evidenčnímu stavu.



Pokles ceny benzinu se tento týden zastavil. Cena za nejprodávanější Natural 95 byla ve středu stejná jako před týdnem ve čtvrtek a činila 29,68 koruny za litr. Od dubna přitom setrvale klesala. Nafta za poslední týden zlevnila o 11 haléřů na průměrných 28,52 Kč/l. Cena benzinu se nyní dostala na úroveň začátku loňského prosince. Za čtvrt roku litr benzinu zlevnil zhruba o 1,50 koruny. Tento týden ceny vzrostly v pěti krajích České republiky, nejvýrazněji v Kraji Vysočina. Nejdražší pohonné hmoty zůstávají v Praze, kde lidé zaplatí za benzin průměrně 30,68 Kč/l a za naftu 29,71 Kč/l. Naopak nejméně zaplatí řidiči v Pardubickém kraji, kde stojí benzin 29,19 Kč/l a nafta 27,84 Kč/l.



Ve Francii by se do roku 2040 měly přestat prodávat benzinové i naftové automobily. Tento ambiciózní cíl ve čtvrtek představil francouzský ministr životního prostředí Nicolas Hulot. Podle agentury DPA nicméně zatím není příliš jasné, jakým způsobem chce francouzská vláda stanoveného cíle dosáhnout. V první polovině letošního roku se benzinová a naftová vozidla podílela na novém vozovém parku ve Francii zhruba 95 procenty. Tržní podíl elektromobilů činil pouze 1,2 procenta a podíl hybridních vozů 3,5 procenta. Hulot připustil, že odchod od benzinových a naftových automobilů představuje "obtížný cíl". Francouzské automobilky však podle něj mají projekty, které mohou jeho dosažení zajistit.



Bez filtru pevných částic jezdí v Česku podle odhadů až milion aut. Majitelé jeho odstraněním řešili nutnost výměny, která je ve většině případů finančně velmi nákladná. Filtr pevných částic ale není potřeba měnit, lze jej chemicky vyčistit, aniž by ho bylo potřeba z vozu vymontovat.