Ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO) nechá prověřit stav všech 24 300 železničních a silničních mostů v Česku. Na těch rizikových ve špatném stavu budou vytvořena mimořádná opatření. Vznikne také pozice, která bude mít bezpečnost všech mostů na starosti. Ministr to řekl po jednání komise pro bezpečnost na železnici, kterou nedávno ustavil po sérii tragických nehod.
Stavbaři v pátek dokončili ražbu 840 metrů dlouhého tunelu Mezno na trati Sudoměřice-Votice. Díky přestavbě tratě se podle Správy železnic zkrátí cestování vlakem mezi Prahou a Táborem. Ražba tunelu začala loni v září.
Chci opětovně vidět všechny mosty, nevěřím, že jsou v pořádku, beru si to osobně na starosti, mosty budou priorita, říká ministr dopravy Karel Havlíček k bezpečnosti na železnicích.
Ve Mstěticích u Prahy v pátek ráno ujelo 32 odstavených vozů a sedm z nich posléze vykolejilo. Na přejezdu narazili do auta, řidič vozu je lehce zraněný a po ošetření byl převezen do nemocnice. Pracovníka dráhy záchranáři ošetřili na místě. Vagony poškodily také sloup trakčního vedení a stavědlo. Škodu odhadla Drážní inspekce na 2,2 milionu.
V Tišnově na Brněnsku vykolejily dopoledne poslední dva vagony rychlíku jedoucího z Prahy do Brna. Událost se obešla bez zranění, z vlaku bylo evakuováno 150 lidí. Trať je zavřená, České dráhy zajišťují náhradní autobusovou dopravu. Předpokládané zprovoznění trati se opakovaně odložilo, nyní se očekává až v pátek.
Na nádraží v Jihlavě se před šestou hodinou ráno srazil nákladní vlak s lokomotivou kvůli nedodržení zákazu jízdy. Oba stroje vykolejily, nikdo se nezranil. Podle Drážní inspekce je škoda 7,3 milionu korun. Provoz na trati Brno - Jihlava byl v úseku Jihlava - Luka nad Jihlavou zastaven, částečně se ho podařilo obnovit v 10:00. Plné zprovoznění dráhy předpokládají večer.
České dráhy plánují téměř za miliardu korun vybavit až 65 vozů mobilním systémem zabezpečovacího zařízení ETCS. Systém chtějí dráhy nainstalovat do vozů řad 844 a 961, na což nyní vypsaly zakázky. Vyplývá to z informací uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek. Dráhy v minulosti už několik tendrů na vybavení vozů systémem ETCS kvůli vysokým cenám zrušily.
Z kampaně mám smíšené pocity. Nemám větší chuť jet vlakem, než jsem měl předtím, chybí mi tam moment, že se do Kutné Hory nevydám autem. Zapojení lidí do kampaně ale funguje, v tom je to úspěšné, říká kreativní ředitel reklamní agentury Ogilvy Richard Axell. Lidem stejně nic jiného nezbývá, kdybych měl naplánované Bora Bora, Kutná Hora by asi nesplnila moje očekávání, dodává.
Uplynulý červenec byl na železnici co do počtu incidentů nejhorším kalendářním měsícem minimálně od roku 2015. Drážní inspekce řešila 135 mimořádných událostí, což je skoro o třetinu více než v předchozím měsíci. Zvýšil se i počet nehod na přejezdech. Nehody přibývají v posledních letech pravidelně. Stát chce kvůli tomu navýšit investice do zabezpečení a také zpřísnit kontroly strojvůdců.
Pták způsobil požár transformátoru a tím zastavil provoz na nádraží v západoněmeckém Essenu. Opozdilo se 119 vlaků, dva spoje byly zrušeny a 36 jich bylo odkloněno, informovala v neděli podle agentury DPA německá policie.
V souvislosti s prací strojvůdců úřad už před nehodami vypracoval návrh na nové trestání problémových strojvůdců. Podle návrhu bude strojvůdcům, kteří opakovaně nerespektují návěstidla nebo porušují další bezpečnostní pravidla, hrozit pozastavení nebo odebrání licence.
U Blatné na Strakonicku se dopoledne na železničním přejezdu srazil vlak s osobním autem. Řidič automobilu utrpěl těžké zranění a musel pro něj letět vrtulník. Zřejmě vjel na koleje na červenou. Hodinu po poledni se srazilo auto s vlakem také na přejezdu u Loučovic na Českokrumlovsku. Nikdo se nezranil, ale provoz je zastavený.
České dráhy začnou od příštího týdne testovat mobilní aplikaci, která upozorní strojvůdce na to, že na trati se pohybuje jiný vlak. Připomene také, aby se hlásil dispečerovi. Aplikaci chtějí ČD od září nasadit na všechny tratě bez zabezpečení, na kterých jezdí.
V Lázních Kynžvart na Chebsku ve středu odpoledne vykolejil motorový vlak Regionova. Strojvedoucí projel návěstidlo a oba vozy vlaky se dostaly mimo koleje. Sedm je lehce zraněných - dva zaměstnanci a pět cestujících. Soupravu se podařilo z místa nehody odstranit až ve čtvrtek. Nyní se pracuje na obnovení poškozené trati, provoz by měl být obnoven ve 20:00.
U Jablonného nad Orlicí na Orlickoústecku ráno strojvedoucí vlaku společnosti Leo Express projel návěst "stůj" a vjel na kolej, po níž přijížděl vlak v opačném směru. Vlaky zastavily 508 metrů od sebe. Při nehodě nebyl nikdo zraněn a pravděpodobně nevznikla ani hmotná škoda. Provoz na trati z Ústí nad Orlicí do Králík byl několik hodin přerušený, doprava už ale byla před 11:00 obnovena.
