Ani petice, pod kterou se podepsalo téměř sedm tisíc lidí, s rozhodnutím Správy železnic nehnula. Ta už před několika měsíci začala s rušením znělek, které na mnoha nádražích zaznívaly na úvod hlášení o příjezdu vlaků formou lidové písničky, například "Beskyde, Beskyde", "Ten chlumecký zámek" nebo "Červený šátečku, kolem se toč". Poslední znělky se odmlčí tuto neděli.
Na železničním přejezdu u Struhařova na Benešovsku se v sobotu ráno srazil autobus s osobním motorovým vlakem, který po nárazu vykolejil. Podle záchranné služby bylo zraněno deset lidí, z toho jedna žena vážně a zbytek utrpěl lehká zranění. V obou dopravních prostředcích cestovalo podle mluvčího středočeských hasičů Jaroslava Gabriela 12 lidí.
Vstup do Chorvatska je po koronakrizi opět volný a řada Čechů se tak vrací do své oblíbené dovolenkové země. A tentokrát se jim evidentně nechce trávit čas na dálnicích. Dopravce RegioJet totiž hlásí obří zájem o ve čtvrtek spuštěný prodej jízdenek na vlakové spoje do Rijeky. Přímé žluté vlaky přitom vyjíždí na letní sezonu mezi Českem a Chorvatskem vůbec poprvé.
Chorvatsko představuje pro Čechy při výběru letní dovolené dlouhodobě volbu číslo jedna. Popularity zkusí letos poprvé využít i dopravce RegioJet, který tam bude v létě nově vypravovat několikrát týdně vlakové spoje. Podle dopravního experta a redaktora webu Zdopravy.cz Jana Sůry bude o linku zájem i z důvodu, že mnoho lidí odrazuje představa cesty do Chorvatska autem kvůli možným zácpám.
Srbovi Uroši Andelovićovi, jehož kamion se loni srazil s vlakem na přejezdu v pražské Uhříněvsi, ve středu odvolací soud snížil trest ze čtyř let vězení na dva roky. Zrušil mu také pětiletý zákaz řízení, sdělila mluvčí pražského městského soudu Markéta Puci. Verdikt je pravomocný. Ve vlaku cestovalo zhruba 220 lidí, při nehodě se lehce zranili čtyři.
Jedoucí osobní vlak s pěti lidmi ohrozil v úterý navečer na Českolipsku neznámý pachatel, který ze strmého svahu shodil 19 pneumatik. Nikomu se nic nestalo, policie žádá o pomoc při pátrání po původci tohoto činu.
České dráhy (ČD) od roku 2015 utratily nejvíce peněz za reklamu, marketing a propagaci u mediální skupiny Mafra, která patří do svěřenského fondu premiéra Andreje Babiše (ANO). Vyplývá to z interního dokumentu Českých drah, na který upozornil server iRozhlas.cz a Radiožurnál.
Kuriózní střet koně a motorového vlaku zaznamenala divačka Východočeské televize v Hodkovicích na Trutnovsku. Zvíře zdržovalo na trati, která vede kolem Adršpašsko-teplických skal. Strojvedoucí na něj houkal neúspěšně několik desítek metrů. Až potom kůň odcválal za svým stádem. Podívejte se na video.
Tragickou srážku vlaku s osobním autem se čtyřmi mrtvými loni v červenci v Černožicích na Hradecku zavinila řidička auta. Žena při nehodě zemřela. Policie vyšetřování případu nyní ukončila jeho odložením, řekla mluvčí policie Iva Kormošová. Už dříve policie uvedla, že světelná a zvuková signalizace na železničním přejezdu v době nehody fungovala a nemohla být příčinou dopravní nehody.
Před pěti lety, 21. dubna 2015, si japonská železniční doprava připsala významný úspěch. Vysokorychlostní vlak maglev, který využívá technologii magnetické levitace, tehdy na zkušební trati dosáhl rychlostního rekordu 603 kilometrů za hodinu. Rekord, který vozidlo společnosti Central Japan Railway zajelo poblíž hory Fudži, se zatím nepodařilo překonat.
Hotel Zámeček v Mikulově se rozhodl majitel Josef Ševčík uzavřít nejméně do 20. března. Důvodem je dle něj ochrana zdraví personálu, protože do hotelu mířili na jídlo i k přenocování čeští a polští turisté, kteří se vracejí z dovolené v Rakousku a v Itálii. Podle něj někteří z těchto lidí "prskali". Ze stejného důvodu lidé přivolali lékaře i do vlaku RegioJetu, kde zase kašlali italští cestující.
Michal Prager je od narození na invalidním vozíku. Banální cesta vlakem za kamarádkou z Prahy do Kostomlat nad Labem pro něj byla byrokratické peklo. O přepravu musel zažádat nejméně jeden den dopředu a ani tak nemohl jet tam, kam plánoval. Dopravce mu přepravu zamítl – kvůli bariérovosti nádraží. Vyrazil tak do jiného města, které bylo od Kostomlat vzdálené 8 kilometrů. Poté musel dojet "pěšky".
Česká nádraží budou brzy o něco unifikovanější. Zmizí z nich totiž úvodní znělka nádražního hlášení, která má v řadě měst formu lidové písničky spjaté s daným místem. Správa železnic je postupně ve všech stanicích sjednotí do gongu. Proti tomuto kroku však vznikla na internetu petice.
Českým drahám (ČD) hrozí pokuta ve výši až čtyř miliard korun za údajný kartel. Server SeznamZprávy informoval o tom, že se český státní podnik v roce 2015 snažil přimět rakouské státní dráhy ÖBB, aby neprodávaly své ojeté vozy soukromému dopravci RegioJet. Teď kvůli tomu čelí vyšetřování Evropské komise.
Vozíčkáři by konečně rádi cestovali vlakem důstojně a tam, co ostatní. Tak uspořádali happening na hlavním nádraží, kterým chtějí upozornit na problém, že se podle nich na tři čtvrtiny nádraží v Česku nelze dostat bezbariérově. "Přitom je ideální doba to řešit, máme tu strukturální fondy a další věci," myslí si Erik Čipera, šéf sociální neziskové organizace Asistence, která za akcí stojí.
David Černý navázal spolupráci s dalším investorem. Pro Eugena Rodena, který vlastní společnost SEN development, navrhl obří most ve tvaru lokomotivy. Podle informací Aktuálně.cz konstrukce odkazuje na nehodu z roku 1895 na nádraží v Montparnassu a má spojit dva domy v pražské ulici Lihovarská poblíž "Kolbenky".
Záběry páteční srážky osobního vlaku s kamionem na Příbramsku ukazují, že jednoznačným viníkem havárie je řidič nákladního vozu. Na videu, které zveřejnila firma AŽD Praha, je vidět, že při přejíždění přejezdu řidič nereagoval ani na vytrvalé houkání strojvedoucího. Při havárii se zranili 4 lidé.
Silný vítr, který lámal větve a vyvracel stromy, zkomplikoval od nedělního odpoledne dopravu zhruba na třech desítkách železničních tratích v Česku. Vlaky nejezdily například mezi Rumburkem a Krásnou Lípou v Ústeckém kraji nebo Havlíčkovým Brodem a Hlinskem na Vysočině. Před 22:30 nejezdily vlaky zhruba na desítce tratí, jinde byl již provoz obnoven.
Dvě nehody vlaků s nákladními auty zaměstnaly v pátek hasiče a záchranáře ve středních Čechách. Obě se staly na přejezdech zabezpečených pouze výstražným křížem - první před polednem u Staré Hutě na Příbramsku, druhá odpoledne v Běrunicích na Nymbursku. V obou případech vlak vykolejil a zranilo se několik lidí.
Do železnice letos opět tečou miliardy. Stát plánuje zahájit modernizaci celkem 106 kilometrů tratí. Stavbaři tratě navíc upraví pro rychlost až 200 kilometrů za hodinu, která ovšem zatím není ani povolená. Optimistické plány ale ohrožuje vyšší cena, kterou stavební firmy za práce požadují. Správa železnic kvůli tomu už musela zrušit dvě zakázky.
