České dráhy chtějí uspět v chystaných soutěžích, v nichž jednotlivé kraje zřejmě osloví i soukromou konkurenci. Státní dopravce proto slibuje, že bude více než dosud jezdit s moderními vozy. Podívejte se, jak mají vypadat.
Dráhy počítají s objednávkou až 60 elektrických jednotek s kapacitou až 240 míst k sezení. Dalších 60 vlaků pro 120 cestujících by mělo být motorových.
Osobní vlak se v úterý u Vnorov na Hodonínsku střetl s přívěsem nákladního auta. Řekl to mluvčí jihomoravských hasičů Jaroslav Mikoška. Trať z Hodonína do Veselí nad Moravou stála asi čtyři hodiny, po 13:00 byl obnoven provoz. Řekla to mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová. Do té doby v místě fungovala náhradní autobusová doprava. Nikdo se nezranil. Podle Mikošky se nehoda stala na odlehlém menším přejezdu bez závor. "Ve vlaku cestovalo 15 lidí. Nikdo se nezranil," uvedl Mikoška. Mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal napsal, že přejezd měl světelnou signalizaci a že vznikla škoda v řádu stovek tisíc korun. Policie podle mluvčího Petra Zámečníka bude prověřovat, zda signalizace fungovala.
Elektrická jednotka řady 451/452, přezdívaná pantograf, emilka nebo žabotlam(a), vyjela v pátek naposledy do pravidelného provozu.
V souvislosti s ukončením provozu elektrických jednotek 451/452, přezdívaných "pantografy", "lochnesky", "emilky" nebo "žabotlam(y)", se do Prahy vydala provozní muzejní jednotka Českých drah, která je deponována v Šumperku. Svou jízdu ukončil v Praze-Libni v 17:40, kde se měl v rámci provozních plánovaných obratů na lince S41 setkat s poslední provozní jednotkou na lince S41. Fanoušci tak měli poslední možnost vyfotit si obě soupravy vedle sebe. V sobotu vlak vyjede naposledy na trati Praha - Chomutov.
Vlak mezi Břeclaví a Lanžhotem odpoledne srazil a zabil člověka. Informovali o tom mluvčí Českých drah (ČD) a policie. Provoz na hlavním železničním koridoru mezi Prahou a Vídní byl po nehodě omezený, nyní už byl podle údajů na webu ČD plně obnoven. Původní informace policie byly takové, že někdo skočil pod vlak z nadjezdu. Nakonec se ale ukázalo, že šlo o muže, který vstoupil před přijíždějící vlak, řekla policejní mluvčí Alice Musilová.
Přímé nástupce nejstarších "pantografů" Středočeši příliš neznají, dodnes ale jezdí hlavně na Moravě. Na tratích kolem Prahy je vystřídal až City Elefant.
K památníku připomínajícím oběti nehody přišli s kytičkou či svíčkou jak příbuzní obětí, tak i samotní cestující. "Někdo tady zabil osm lidí, ale nikdo nenese odpovědnost," komentovala tragédii jedna z cestujících.
Na železničním přejezdu v obci Hodice na Jihlavsku se v úterý odpoledne střetl nákladní vlak s nákladním autem. Jeho řidiče s vážným poraněním transportoval vrtulník do nemocnice v Brně, provoz na trati je přerušen, řekla mluvčí policie Dana Čírtková. Nehoda se stala na trati mezi Kostelcem na Jihlavsku a Slavonicemi. Vlakvedoucí nákladního vlaku se nezranil. V autě cestoval jen řidič. Dechovou zkoušku u něj nemohli policisté vzhledem k poranění udělat. Podle mluvčí Správy železniční dopravní cesty Radky Pistoriusové se nehoda stala ve 12:40. Dva spoje byly zrušeny, místo dalších osobních vlaků zajistily České dráhy náhradní autobusovou dopravu.
Bistrovozy budou na rozdíl od jídelních vozů nabízet komfort pro cestující po celou dobu jízdy. Nebude chybět ani místo na zavazadla.
Slevová revoluce v české dopravě začíná. Projděte si odpovědi na nejčastější otázky.
Lokomotivy se budou využívat především v posunovací službě důležitých logistických center v Miláně, Ravenně a Livornu.
Ve většině krajů nyní probíhají soutěže na zajištění dopravní obslužnosti od prosince 2019. Leo Express chce uspět v části z nich.
Nyní v Česku fungují dvě trakční soustavy - na jihu země se střídavým proudem, na severu se stejnosměrným.
V sobotu 11. srpna se souprava, která jako poslední jezdila v okolí Prahy, vydá na cestu do depozitáře Národního technického muzea v Chomutově.
Při srážce traktoru s vlakem na železničním přejezdu u Písku bylo zraněno devět cestujících, strojvůdce a traktorista. Šest lidí skončilo v nemocnici, ostatní byli ošetřeni na místě. Informoval o tom jihočeský policejní mluvčí Milan Bajcura. Železniční doprava z Písku směrem na Prahu stojí. Podle prvních informací nehodu způsobil traktorista, který vjel na přejezd. "Nehoda se udála na železničním přejezdu P 483 zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor. V důsledku střetnutí vlak vykolejil," řekl mluvčí drážní inspekce Martin Drápal. Podle odhadů Českých drah bude železniční trať v místě nehody uzavřena do čtvrtečního rána.
Aktivisté na východě Maďarska uspořádali závod člověka s vlakem, aby dokázali, jak pomalu jede spoj z Debrecínu do 78 kilometrů vzdáleného městečka.
Služba se rozšiřuje do Brna, Ostravy, Plzně a Olomouce. Dosud fungovala v Praze, Pardubicích, Ústí nad Labem, Hradci Králové a ve Zlíně.
Dráhy uspěly s nabídnutou cenou o téměř 30 korun na vlakový kilometr nižší než dosud. Tendru se účastnily ještě společnosti Arriva vlaky a Leo Express.
Ústecký kraj může být prvním, kde by soupravy RegioJet nahradily stávající dopravce. Vlaky by mezi Ústím nad Labem, Děčínem, Mostem a Žatcem pendlovaly častěji.
