Kdo je tady SUVerén? Automobilky se přou o slogan z reklamy, Suzuki hrozí žalobou
Kvůli reklamě na SUV se v Česku přou automobilky Suzuki a Kia. Ta první na tu druhou poslala právníky a hrozí jí žalobou. Druhá nechce ustoupit.
SUV
Stop roztahování nohou. V Madridu se bojuje za Prahu
Etiketa sezení v MHD představuje zásadní problém. V sázce je způsob naší existence.
Foto: Jednadvacet nejlevnějších SUV s pohonem předních kol na českém trhu. Začínají na čtvrt milionu
Pokud se vám na autech líbí zvýšená karoserie, ale stačí pouze pohon předních kol, výběr je skutečně pestrý. Sestavili jsme žebříček nejlevnějších aut této kategorie na českém trhu, a to jak ve třídě mini a malých aut, tak i mezi kompakty a dokonce i některé levné zástupce ze střední třídy. Připravte si minimálně čtvrt milionu, finančním stropem byl tentokrát půl milion. Do rozpočtu se vešlo 21 aut.
Velké SUV je v Praze k ničemu, vzkazuje magistrát ve videu. Nevejde se do ulic a není z něj vidět
Magistrát zveřejnil video, v němž upozorňuje na to, že jezdit po Praze velkými auty typu SUV je nesmyslné. Video ukazuje, jak jsou tato pseudoterénní auta ve městě nepraktická - v úzkých ulicích není kde zaparkovat, navíc je z takového vozu horší výhled. Na sociálních sítích video rozpoutalo poměrně obsáhlou diskuzi, ve které se objevuje také mnoho kritických hlasů.
Počet dubnových registrací nových aut byl nižší než v březnu. Toto je dvacet nejprodávanějších SUV
Zatímco počet registrací nových aut v březnu dosáhl rekordního čísla 26 786 kusů, tedy vůbec nejvyššího za celé období, kdy prodeje monitoruje Svaz dovozců automobilů, v dubnu byl výsledek horší. Bylo registrováno 22 749 aut, což je i méně než v dubnu 2016. Například značky Bentley nebo Infiniti neprodaly za celý duben ani jedno auto.
Bude se jmenovat Kona, nechala se slyšet automobilka Hyundai. Jde o nový menší crossover do města
Hyundai vyvíjí nový model. Jde o typ spadající do segmentu B-SUV, tedy menší SUV vhodné do města. V této třídě najdeme například Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008 či Kia Soul.
Foto: Známe 25 nejlevnějších SUV s pohonem 4x4. Všechna se dají pořídit za méně než 700 tisíc korun
Auta, která se tváří jako teréňáky, ale většinu života stráví na asfaltu, se stala hitem ve světě, v Evropě i u nás v Česku. Počet SUV se rychle rozšiřuje a tím pádem se otvírají i větší možnosti výběru pro jejich případné kupce. Dnes jsme se zaměřili výhradně na SUV s pohonem všech kol. Objevili jsme 25 modelů s cenou nižší než 700 tisíc, přičemž ten nejlevnější stojí necelou polovinu. A to jsme nepočítali ortodoxní offroady jako jsou Lada Niva nebo Suzuki Jimny. Podívejte se do galerie.
Nejprodávanější SUV jsou při porovnání s podobnými kombíky většinou dražší a žravější. Víme o kolik
Porovnali jsme nejprodávanější vozy čím dál oblíbenější kategorie SUV v Česku s kombíky, případně liftbacky stejné značky, podobné velikosti a totožným motorem. Poloterénní vozy jsou vždy línější a žravější. Až na jednu výjimku za ně také více zaplatíte. V grafice najdete například porovnání Škody Kodiaq se Superbem a Octavií Combi, Dacie Duster s Loganem MCV nebo Kie Sportage se cee´dem SW.
Škoda Kodiaq vs. konkurence: Měřili jsme spotřebu. Domácí SUV příjemně překvapilo, ale nevyhrálo
Proti mladoboleslavskému SUV jsme postavili Kiu Sorento, Hondu CR-V a Nissan X-Trail. Na trase mezi Prahou a Mostem jsme měřili, jaká bude jejich průměrná spotřeba. Některé vozy příjemně překvapily, patřila mezi ně i Škoda Kodiaq. I když její výsledek nebyl nejlepší.
Všechno je jinak než dřív. Peugeot 3008 překvapuje zásadní změnou koncepce
Druhá generace Peugeotu 3008 se od podlahy změnila. Už to není crossover, tedy kříženec SUV, hatchbacku, kombíku a MPV a bůhví čeho ještě, ale tváří se jako plnohodnotné SUV. Po této kategorii aut je totiž v Evropě velký hlad a francouzský výrobce nechce zůstat pozadu. Přinášíme přehled nejzásadnějších změn a české ceny.
Škoda Kodiaq a ti druzí: Proč si dnes lidé hromadně kupují SUV a co může jejich existenci ohrozit
V civilizované Evropě dnes skoro všude vedou asfaltové silnice a terénní automobily mizí z trhu. Lidem se však jejich styl stále líbí, což dalo vzniknout kategorii SUV. Sport Utility Vehicles neboli automobily pro volný čas toho v terénu moc neumějí, mají vyšší spotřebu než běžné sedany nebo kombi, ale pocit robustnosti, variabilita interiéru a dobrý výhled všemi směry vyvolávají u jejich uživatelů závislost, které nedokážou odolat. Za 22 let jejich existence se z okrajového segmentu stala kategorie, která v Evropě ovládá pětinu automobilového trhu.
Testovali jsme tři měsíce Nissan Qashqai. Nejpopulárnější evropské SUV to umí hlavně s ženami
Nissan Qashqai vyčnívá nad sílící konkurencí mezi rodinnými vozy poloterénní kategorie SUV z měřitelných parametrů pouze nízkou spotřebou motorů. Přesto už několik let drží pozici nejprodávanějšího SUV v Evropě. Po našich tříměsíčních zkušenostech to přičítáme zejména jízdnímu komfortu a přátelskosti ovládání. Dopustit na něj nedaly zejména ženy.
Škodě Kodiaq roste konkurence. V žebříčku deseti nejlevnějších nových SUV střední velikosti je osmá
Vypadají jako terénní auta, ale většinu života tráví na asfaltu. SUV jsou hitem současného automobilového světa a ví to i Škoda Auto, která mezi středně velká auta této třídy uvede nový model Kodiaq. Jde o vozy s délkou 4,5 až 4,8 m, která se dají použít i pro početnější rodiny, začínají se prosazovat i jako manažerské. Podívejte se do fotogalerie na deset cenově nejpřístupnějších aut této kategorie, ve které se kvůli blížícímu příjezdu Kodiaqu zvyšuje konkurence. Například Hyundai, největší rival Škody Auto na českém trhu, v reakci na zveřejnění cen Kodiaqu zlevnil model Santa Fe.
Foto: Prohlédněte si třináct rodinných SUV, která se dají pořídit do půl milionu korun
Vypadají jako terénní auta, ale drtivou většinu svého života tráví na asfaltu a v džungli městského provozu. Vozy kategorie SUV jsou aktuálně největším hitem automobilového průmyslu. Se strmým růstem jejich prodejních čísel se zvyšuje i počet modelů na trhu. Posvítili jsme si na SUV nižší střední třídy, tedy s délkou karoserie mezi 4,2 a 4,5 metru, která v českých poměrech bereme jako rodinná auta. Našli jsme mezi nimi třináct modelů, které se dají pořídit za méně než půl milionu korun.
Po čem ženy touží? Více než třetina řidiček si chce pořídit vůz kategorie SUV, nejčastěji červený
Auta, která vypadají jako teréňáky, ale ve skutečnosti se s nimi jezdí převážně na asfaltových silnicích a častěji v městské džungli než v té skutečné, trhají prodejní rekordy. Kategorie SUV přitahuje řidiče všech kategorií včetně žen. Prokázal to i průzkum, který provedla česká pobočka automobilky Kia.
Kodiaq je nejdražší model Škodovky, přesto stojí méně než Superb se srovnatelnou výbavou
Za největší "kus" auta, který Škoda začne od února nabízet ve svých dealerstvích, zákazníci zaplatí nejméně 677 900 Kč. Tuto cenovku představitelé značky odtajnili na tiskové konferenci během prvního tiskového dne pařížského autosalonu. Právě zde má vůz svoji veřejnou premiéru.
Našli jsme deset nejlevnějších sedmimístných SUV. Výrazně do něj promluví nová Škoda Kodiaq
Nejlevnější vůz poloterénní kategorie SUV se sedmi místy pro posádku stojí necelých šest set tisíc. Škoda Kodiaq zatím ceny nemá, ale podle našich odhadů by se měla po jejich zveřejnění dostat na druhé místo. Jen čtyři SUV se třemi řadami sedadel se dají aktuálně pořídit za méně než milion korun. Deset nejdostupnějších objevíte ve fotogalerii.
Foto: Domovem těchto aut většinou není terén. Díky přidaným plastům se ale tváří, že ho zvládnou
Nabídka automobilů, které jsou určitými kříženci mezi rodinnými či manažerskými silničními modely a zástupci kategorie SUV, se každým rokem zvyšuje.
Škoda Kodiaq bude mít maximální rychlost 209 km/hod. Další nová fakta o chystaném škodováckém SUV
Sedmá modelová řada nabídne jako první škoda přepravní prostor pro zavazadla přesahující dva metry krychlové. Budoucí vlastníci rozhodně ocení to, že dokonce i sedmimístná verze má ve výbavě rezervní kolo. Mezi novými prvky ve výbavě bude například plastová ochrana hran dveří, vyhřívaný volant nebo "spací" set.
Suzuki jde proti proudu. Facelift svého SUV S-Cross vzalo od podlahy
Japonská automobilka Suzuki začíná s představováním nového vzhledu svého sportovně-užitkového vozu S-Cross. Zejména příď prošla razantní obměnou.