Podchod z hlavního nádraží na Žižkov začne vznikat nejdříve za dva roky
Podchod má zlepšit spojení pro pěší, kteří nyní musí absolvovat výrazně delší cestu. Začátek stavby ale bude záležet i na průběhu rekonstrukce Negrelliho viaduktu.
Železnice
Českým drahám dál přibývá cestujících. Vidí za tím zvyšování kvality vlaků a modernizaci tratí
Počet cestujících stoupl ve vnitrostátní i mezinárodní přepravě. Kromě počtu přepravených cestujících vzrostl i přepravní výkon, který zohledňuje ujetou vzdálenost.
"Našel se člověk spoře oděný." Policie honila polonahého muže v tunelu, na půlhodiny zastavil vlaky
Půl hodiny nejezdily ve čtvrtek v podvečer vlaky mezi pražským hlavním nádražím a stanicí Praha-Libeň. V tunelu tam pobíhal polonahý muž. Policisté ho zadrželi a předali do péče lékařů. Patrně trpí psychickými problémy nebo byl pod vlivem omamných látek. Muž nebyl jinak zraněn.
Foto: Z Prahy do Číny vyjel první přímý vlak. Veze křišťál i součástky za miliony
První přímý nákladní vlak z Česka do Číny dorazí do města Yiwu za šestnáct dní, pojede přes Polsko, Bělorusko, Rusko a Kazachstán. Ve čtyřiceti vagonech převeze zboží za více než 100 milionů korun. V osmi desítkách kontejnerů se nachází český křišťál, automobilové součástky i pivo. Zatím jde o jednorázové spojení.
Indické vlaky přechází na alternativní pohon. Na trať vyjel první vlak na solární energii
V Indii vyjel na trať první vlak na alternativní pohon poháněný solární energií. Má šest vagonů a každý je vybaven šestnácti solárními panely, které pohání vnitřní zařízení. Ekologický dopravní prostředek má také záložní napájecí zdroj.
České dráhy prodaly jízdenku na neexistující vlak. Jede načas, ujišťovaly v SMS
Národnímu dopravci se v rezervačním systému objevil vlak, který nejezdí. Dokonce na něj České dráhy prodaly místenky. Stalo se to novináři Tomáši Poláčkovi, který má v pátek se svým synem letět z Berlína do New Yorku a plánoval do německé metropole jet rychlíkem Metropol, odjíždějícím z Prahy těsně před pátou ráno. Absurditu všeho umocňuje to, že když se mu pokladní na nádraží začal za chybu Českých drah omlouvat, přišla mu SMS, že vlak jede na čas. Musel jet proto až následujícím spojem.
Pražský Semmering slaví 145 let. Vlak supí jako na horské dráze mizející divočinou Prahy
Název Pražský Semmering značí malebnou železniční trať s prudkým stoupáním a dvojicí Hlubočepských viaduktů vedoucí ze Smíchova do Jinonic a dál do Hostivice. V provozu je již 145 let. Jediná pražská "horská" dráha, která byla postavena kvůli dopravě uhlí a dřeva do Prahy, zahájila pro nákladní dopravu provoz 3. července 1872, pro osobní dopravu pak 16. září 1872. Svůj název dostala podle slavné rakouské horské železnice Semmeringbahn.
Masarykovo nádraží si necháme, plánují České dráhy. Chtějí z něj udělat výkladní skříň
Podle původního plánu měly dráhy Masarykovo nádraží převést na Správu železniční dopravní cesty. Nyní ale národní dopravce plány mění i v souvislosti s tím, že okolí nádraží v centru Prahy má projít výraznou proměnou.
Ušetřete za letní cestování. České dráhy nabízejí neomezenou jízdenku
České dráhy i letos nabízejí Jízdenku na léto. Za paušální cenu od 690 do 1190 korun (podle délky platnosti a nároku na slevu) můžete jezdit jeden nebo dva týdny neomezeně.
České dráhy vyhazují Jančuru ze Smíchova. Žluté vlaky mohou přijít o zázemí i dispečink
Železniční dopravce RegioJet může přijít o své zázemí na nádraží Praha-Smíchov. Sídlí totiž v prostorách Českých drah, které daly konkurenční firmě brněnského podnikatele Radima Jančury výpověď. Dráhy to vysvětlují tím, že musí uvolnit prostory pro výstavbu nové čtvrti Smíchov City pro více než deset tisíc lidí, kterou připravuje společnost Sekyra Group. Jenže výstavba nezačne dřív než za dva roky a žluté vlaky mohou na kolejích zatím dál parkovat. Krokem drah ovšem Jančura může přijít o zázemí pro údržbu, kanceláře i dispečink.
Žháři zaútočili na železnice po celém Německu, akce zřejmě souvisí se summitem G20
Na několik železničních zařízení po celém Německu v noci zaútočili žháři. Zapalovali hlavně kabelovody a elektricky ovládané výhybky. Některé spoje jsou proto zrušeny, jiné nabraly zpoždění. Policie z útoků podezírá levicové extremisty. Akce by mohla souviset se summitem skupiny velkých ekonomik G20, který se uskuteční na počátku července v Hamburku,
Správa železnic má nové logo, nasadí ho při změně jízdního řádu
Ústředním motivem je písmeno Ž stylizované jako schéma kolejiště – tři paralelní koleje propojené výhybkou.
Vlaky mezi Prahou a Brnem mají jezdit každých 30 minut. RegioJet chce nasadit dvanáct párů souprav
Půlhodinový interval je součástí v pondělí zveřejněného návrhu. O přidělení kapacity tratě se ale teprve rozhodne. Představitelé Správy železniční dopravní cesty například nedávno prohlásili, že kapacita brněnského nádraží už je ve špičce zcela vyčerpaná.
V okolí Prahy mohou posílit vlaky, přibudou i noční spoje. První návrh je hotov
Předběžný návrh jízdního řádu dnes představila Správa železniční dopravní cesty. Zvýšení počtu spojů a zkrácení intervalů na trasách mezi Prahou a středočeskými městy by se mělo uskutečnit zejména na začátku nebo konci přepravní špičky.
Vlaky od Kladna budou končit na Vltavské. Výluka potrvá až dva roky, záleží na stavu viaduktu
Kvůli opravě téměř 170 let starého Negrelliho viaduktu čekají cestující v Praze, zejména ve směru od Kladna, výrazné změny. Oprava oficiálně začala ve čtvrtek, čtvrtého července však začne výluka, která nejméně do podzimu, nejspíš ale na celé dva roky, zastaví vlaky mířící od Ruzyně na Masarykovo nádraží už v Bubnech nebo na nově vzniklé stanici Vltavská. „Bavíme se o opatřeních, která potrvají od 4. července do 10. září. Není vyloučeno, že se poté vlaky na koleje částečně vrátí, ale nechci o tom nyní spekulovat. Nevíme, co nás uvnitř mostu po jeho rozebrání čeká,“ uvedl generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Pavel Surý.
Fotky: Druhý nejstarší pražský most se začal opravovat. Vlaky tu nebudou jezdit tři roky
Poklepáním na kolejnici premiér Sobotka slavnostně uzavřel provoz na Negrelliho viaduktu. Do roku 1910 byl nejdelším mostem Evropy. Od dokončení v roce 1849 nebyl opravován. Pro dopravu se uzavře počátkem července, oprava bude stát jeden a půl miliardy korun.
Ekonomická invaze Číny do Afriky pokračuje. V Keni zaplatila moderní železnici za miliardy dolarů
V Keni tento týden otevřeli novou železniční trať vedoucí z metropole Nairobi do Mombasy na pobřeží Indického oceánu. Má název Madaraka Express a nahradí více než sto let starou železnici, kterou v zemi vybudovali britští kolonizátoři. Trať postavila čínská státní společnost CRBC jako součást velkého železničního projektu, který má propojit sedm zemí v Africe. Podle některých médií to ukazuje, že Spojené státy ztrácí vliv na černém kontinentu.
Nové tunely a podzemní nádraží v Praze. Kvůli rychlovlakům se chystá největší dopravní stavba
Kapacita pražského hlavního nádraží nestačí chystané výstavbě vysokorychlostních tratí. Město proto mají protnout tunely a vzniknout zde nové podzemní nádraží. Investice dosáhnou nejméně 80 miliard korun, očekává vládní materiál. Hospodářská komora se nyní s pomocí ministerstva pro místní rozvoj snaží protlačit jinou variantu, která má být výrazně levnější a přitom zahrnout i vysokorychlostní trať na letiště.
Mezi Berounem a Karlštejnem čtyři hodiny nejezdily vlaky kvůli technické závadě
Mezi Berounem a Karlštejnem v neděli čtyři hodiny nejezdily vlaky. Příčinou bylo vybočení koleje. Podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Pavla Tesaře se výluka dotkla dálkových i regionálních spojů. Technická závada byla hlášena po 15. hodině na druhé traťové koleji. Vzhledem k tomu, že na první koleji byla plánovaná výluka, musel být přerušen provoz. Několik vlaků bylo podle webu Českých drah odřeknuto, mezi Berounem a Karlštejnem jezdily autobusy. "Provoz byl obnoven v 19.17. Bude se tam ale ještě jezdit sníženou rychlostí," upozornil Tesař. Závada podle něj zřejmě souvisela se slunečným počasím a vysokými teplotami. Teplotní rekordy ve středních Čechách ale v neděli nepadly.
Přesun nádraží v Brně? Klíčová studie se opět zpozdila, štěpí koalici na radnici
V květnu měl být po několika odkladech hotový klíčový dokument, který má rozhodnout o poloze brněnského nádraží. Se zpracováním dokumentu ale není spokojeno město ani kraj. Kvůli připomínkám ohledně napojení obou variant nádraží na systém MHD se termín zveřejnění studie posunul na srpen. Navíc štěpí koalici na magistrátu. Zatímco hnutí ANO tlačí na to, aby byla studie hotová co nejdřív, ostatní koaliční strany chtějí co nejdůkladnější posuzování dokumentu.