








Maďarsko kvůli nízkému průtoku Dunaje zcela odstaví svou jadernou elektrárnu Paks. Stane se tak ve čtvrtek večer či v pátek, oznámil premiér Péter Magyar. Od pondělí by tak situace s dodávkami elektřiny mohla být kritická, a to kvůli očekávanému nárůstu spotřeby způsobeného vlnou veder. Magyar proto vyzval velké odběratele, aby snížili spotřebu elektřiny v odpoledních a večerních hodinách.



Vláda zrušila územní rezervy pro vodní koridor Dunaj-Odra-Labe. Znamená to faktický konec projektu, který prosazoval prezident Miloš Zeman. Vládní koalice se ke zrušení kanálu zavázala v programovém prohlášení. Rozhodnutí uvítal ostravský primátor i Moravskoslezský a Zlínský kraj. Kanál měl podle odhadů stát téměř 600 miliard korun.



Renomovaná brněnská kapela Dunaj po více než čtvrtstoletí vydala album. Desku nazvanou Za vodou, na které zpívají Iva Bittová i dávno zesnulý frontman Jiří Kolšovský, pokřtí přespříští úterý 13. prosince v pražském Paláci Akropolis. Vykloubené kytarové harmonie a jemná elektronika na ní umně dotváří surrealistické krajiny.



Podle kytaristy Josefa Ostřanského je hudba silná závislost. Neopustila ani brněnskou alternativní kapelu Dunaj, přestože ta krátce před smrtí frontmana Jiřího Kolšovského v roce 1998 zanikla. Nedávno se však tři zbylí členové rozhodli pokračovat bez něj.



Rumunský Banát, kde od 19. století žijí čeští krajané, zažívá další vlnu osidlování. Ve vesnicích nakupují chalupy Češi, které okouzlila místní příroda a tradiční způsob života. Ačkoliv jich je zatím relativně málo, někteří starousedlíci věří, že se tím podaří zamezit vymírání jedinečných ryze českých vesnic nad Dunajem u hranic se Srbskem.



S Vladimírem Václavkem, členem slavné kapely Dunaj, o smrti zpěváka Jiřího Kolšovského, sociálních sítích jako prostředku sebepoznání a loďce uvízlé na písku.



Asociace srbských loďařů zveřejnila video, na kterém se nákladní loď přelomila v půli. Poté co se začala potápět, se z ní dělník pokusil přeskočit na vedle plovoucí říční bagr.



Jednoznačným nesouhlasem se postavili zastupitelé Ostravy či Olomouckého kraje k plánu vlády na vybudování kanálu Dunaj-Odra-Labe. A nejsou jediní. Skepticky se k projektu staví také starostové velké části dalších měst a obcí, přes něž by kanál v budoucnu mohl vést, které oslovilo Aktuálně.cz. Vytýkají mu mnohé, od ekologických dopadů po dlouhodobou blokaci pozemků pro plánovaný projekt.



Ostravští zastupitelé nesouhlasí se stavbou kanálu Dunaj-Odra-Labe. Nesouhlasné stanovisko jednomyslně odhlasovali na úterním jednání zastupitelstva a žádají ukončení příprav výstavby tohoto vodního díla. Předsedovi vlády Andreji Babišovi (ANO) v nejbližších dnech odešlou dopis se svým stanoviskem.



Za mrtvé dítě minulé doby považuje Česká komora architektů záměr stavby koridoru Dunaj-Odra-Labe. Usnesení o zahájení přípravy na tuto rozsáhlou stavbu přijala 5. října česká vláda. Architekti považují za nepřijatelné, aby česká vláda bez náležité společenské a odborné diskuse projednávala a schvalovala kroky vedoucí k realizaci koridoru Dunaj-Odra-Labe či jeho prvé části.



Zeman nemá ponětí o tom, jak funguje příroda. Kanál Dunaj-Odra-Labe je totálně ztrátová záležitost, studie proveditelnosti je postavená na lžích, kritizuje vědec Josef Seják. Vláda dala zelenou přípravě první části kontroverzního vodního díla. Cena 615 miliard korun není vzhledem k tomu, jaké jsou efekty toho koridoru, nijak závratná, hájí projekt šéf Asociace Dunaj-Odra-Labe Jan Skalický.



Již v minulých staletích se objevovaly myšlenky na vytvoření koridoru Dunaj-Odra-Labe, který by propojil tuto trojici řek, z nichž každá se vlévá do jiného moře. V současné době projekt vehementně již roky prosazuje hlavně český prezident Miloš Zeman. V pondělí vláda i přes kritiku ekologů či opozice schválila přípravy první části vodního kanálu na řece Odře mezi Ostravou a polskými hranicemi.



Veletok Dunaj v uplynulých dvou staletích přišel o 134 kilometrů své původní délky v důsledku lidských zásahů. Vyplývá to podle agentury DPA z mezinárodní studie, která zkoumala usazeniny řeky po celé její délce kolem 2850 kilometrů.



Ve vraku lodi Mořská panna, vyzdviženém v úterý v Budapešti ze dna Dunaje, mohou být ještě oběti tragické lodní nehody z 29. května. Podle agentury MTI to ve středu řekl ředitel maďarského protiteroristického centra TEK János Hajdu. Neštěstí zřejmě nepřežilo 26 jihokorejských turistů a dvoučlenná maďarská posádka, zachránilo se jen sedm turistů. Čtyři ze 35 lidí, kteří byli na palubě, jsou stále nezvěstní, ale nepředpokládá se, že by byli naživu.



Maďaři vyzvedli z Dunaje výletní loď, která se potopila 29. května po srážce s větší hotelovou lodí Viking Sigyn. Zahynulo 26 jihokorejských turistů a dva maďarští členové posádky. Vrak lodi Hableány (Mořská panna) vyzdvihovali sedm hodin a uložili ji na přistavený nákladní říční člun. Na boku jsou jasně viditelné stopy po srážce. Hasiči rovněž odčerpali 1400 litrů nafty, které zbyly v lodních nádržích, a hrozilo, že uniknou do Dunaje.



Maďarské úřady v úterý vyprostily z vraku výletní lodi Mořská panna čtyři další těla. Informovala o tom agentura MTI, podle níž se tak stalo při vyzvedávání lodi ze dna Dunaje, které začalo ráno. Plavidlo se potopilo v Budapešti 29. května poté, co se srazilo s větší hotelovou lodí Viking Sigyn a během několika vteřin kleslo ke dnu. O život přišlo 26 jihokorejských turistů a dva maďarští členové posádky. Nehodu přežilo sedm lidí. Po čtyřech zbývajících obětech se dosud pátrá.



Potápěči začali vytahovat těla z vraku lodi, která se minulý týden potopila po srážce s větším plavidlem na dno Dunaje v Budapešti. Další tělo bylo objeveno více než 100 kilometrů po proudu řeky. Počet potvrzených obětí vzrostl na devět. Dalších 19 lidí se stále pohřešuje. Tragická nehoda se stala minulý týden ve středu večer za deštivého počasí. Výletní plavidlo Mořská panna s 33 jihokorejskými turisty se potopilo po srážce s větší hotelovou lodí Viking Sigyn. Mezi pohřešovanými je i dvoučlenná maďarská posádka.



Soud v Budapešti v sobotu nařídil uvalit vazbu na ukrajinského kapitána lodi Viking Sigyn, která se ve středu večer srazila na Dunaji v centru maďarské metropole s menší výletní lodí Mořská panna. S odvoláním na prokuraturu o tom informovala agentura MTI.



Kvůli vysokému stavu vody na Dunaji, špatné viditelnosti a silnému proudu není zatím možné vytáhnout z řeky v centru Budapešti výletní loď, která se tam ve středu večer potopila s 35 lidmi na palubě. Na lodi plulo 33 Jihokorejců a dva maďarští členové posádky. Sedmi lidem se podařilo zachránit, sedm bylo nalezeno mrtvých a 21 se stále pohřešuje.



Tradiční vyhlídková plavba lodí po Dunaji skončila v úterý večer v Budapešti tragédií.