Praha 1 příští rok dokončí podzemní garáže, další připravuje
Garáže ve Štěpánské ulici nabídnou 87 parkovacích míst a vyjdou na 112 milionů korun. Plánovaný projekt u Nemocnice Na Františku má být větší.
Parkování
Mapa: Praha přidá další modré zóny. Podívejte se, kde už zadarmo nezaparkujete
Koncem srpna rozšíří Praha 5, 6 a 8 své stávající zóny placeného stání o tisícovku míst. Projekt magistrátu města na "dopravu v klidu" se s vysokým počtem lidí, kteří dojíždí za prací, vypořádává již několik let. Pražané si ale stále stěžují na nedostatek parkovacích míst v blízkosti domu.
Pražští radní sníží ceny parkování. Podnikatelé zaplatí méně za první auto, rezidenti za druhé
Radnice v Praze sníží ceny parkování v zónách placeného stání. Zlevní roční poplatek pro podnikatele a pro rezidenty budou poplatky na druhé auto o 5 tisíc nižší. Lidé se zdravotním postižení a lidé nad 65 let zaplatí shodně 360 korun za rok. "První měsíce provozu zón ukázaly některé problémy, které lze napravit. Jsem proto rád, že byl přijat můj návrh na zlevnění těch položek ceníku, které byly zbytečně vysoké," vysvětil náměstek primátorky Petr Dolínek.
Parkování v Praze chybí koncepce. Má přitom dobrou výchozí pozici, myslí si expert
I přes chystaný vznik tří nových P+R parkovišť má Praha velký nedostatek parkovacích míst pro dojíždějící řidiče. Co by se mělo zlepšit? Přečtěte si rozhovor s Josefem Kocourkem z Ústavu dopravních systémů Fakulty dopravní ČVUT.
Velké SUV je v Praze k ničemu, vzkazuje magistrát ve videu. Nevejde se do ulic a není z něj vidět
Magistrát zveřejnil video, v němž upozorňuje na to, že jezdit po Praze velkými auty typu SUV je nesmyslné. Video ukazuje, jak jsou tato pseudoterénní auta ve městě nepraktická - v úzkých ulicích není kde zaparkovat, navíc je z takového vozu horší výhled. Na sociálních sítích video rozpoutalo poměrně obsáhlou diskuzi, ve které se objevuje také mnoho kritických hlasů.
Nebydlíte v Praze? Nevadí. Parkovací kartu do modrých zón vám zařídíme, nabízí firma z Kypru
Společnost Novantis, která má kyperskou adresu, nabízí na webových stránkách Modré parkování Praha parkovací karty i lidem, kteří v Praze nežijí. Přespolní si musí za více než čtyři tisíce korun přihlásit sídlo své firmy do Prahy a poté zaplatí 1990 korun měsíčně za parkovací kartu do modré zóny, která je určena jen obyvatelům městské části a podnikatelům, kteří tam mají provozovny. Na tom, jestli bude zájemce v Praze opravdu podnikat, nezáleží. Firma nabízí přeposílání veškeré pošty, případně její naskenování.
Parkujete v centru? Zaplaťte víc. Ceny zón se budou měnit podle atraktivity, navrhují pražští Piráti
Piráti ve čtvrtek představili svou vizi parkování v Praze. Změny by se týkaly hlavně modrých zón a cen. Částky za parkování by podle jejich návrhu měly být dynamické a měnit se podle vytíženosti ulic a atraktivity lokality. "Například 30 korun až 100 korun a logicky by návštěvník u Staroměstského náměstí zaplatil víc než třeba v Kobylisích," vysvětlil jeden z tvůrců programu Ondřej Profant. Rezidenti by si navíc mohli sestavit různá parkovací oprávnění na oblasti, ve kterých se pravidelně pohybují, i když v nich nemají trvalé bydliště.
Na dálnicích přibudou odpočívadla. Vybuduje je stát kvůli kamionům, které nemají kde parkovat
Na českých silnicích časem přibude příležitostí si odpočinout a občerstvit se. Vládou přijatá Koncepce nákladní dopravy v letech 2017 až 2023 přichází s plánem, jak vybudovat 1500 chybějících parkovacích míst pro kamiony. Na stávajících dálnicích a silnicích první třídy by měly proto průběžně vyrůst stovky nových odpočívadel, která budou samozřejmě využívat i další motoristé. Vybudovat je má Ředitelství silnic a dálnic. To už má vytipovaná první místa, zejména na dálnicích D1, D8 a D11.
Vybrali jsme pět užitečných aplikací na mobilní telefon, které pomáhají řidičům a jsou zdarma
Některé aplikace pro chytré mobilní telefony usnadňují každodenní jízdu autem. Třeba tím, že promítnou základní údaje včetně profilu silnice na čelní sklo vozu. A nebo se díky nim dozvíte, že za rohem číhá policista s radarem. Sdružují také komunity, které spolu sdílejí nejrůznější údaje. Vybrali jsme pět aplikací, které se vám můžou za volantem, ale i za řidítky hodit. A navíc jsou všechny zdarma.
Komentátorka vybrala událost roku: Praha, společenství vesnic, které nefunguje
Postupné zavádění modrých zón v dalších pražských městských čtvrtích ukázalo, že se jednotlivé radnice nedokáží dohodnout na ničem, tvrdí komentátorka Hospodářských novin Julie Hrstková.
V hospodě si nezakouříš. Pravice hodila Hospodinovi na hlavu desatero přikázání, i to jedenácté
Tak třeba „Cti otce svého i matku svou“. Vždyť je to sociální inženýrství! Co má nějaká instituce co strkat nos do rodinných vztahů? – Komentář Jana Moláčka.
Ruské kolo nemusí vozit jen lidi. Vyřeší i nedostatek míst pro parkování
Čínská provincie Čchung-čching využila princip ruského kola. Místo lidí se na něm vozí auta. 12 vozů pak na zemi zabírá prostor pouhých dvou.
Botičky za špatné parkování jsou zastaralé. Policie teď zkouší "klíště"
Americká města zavedla alternativu k parkovacím botičkám na kolo. Mělo by je nahradit přísavné stínítko.
Modré zóny jsou drahé a trestají majitele aut, tvrdí ODS. Chce místo nich zavést tarifní okruhy
Pražská ODS považuje stávající systém parkování v hlavním městě za nevyhovující a prosazuje změnu. Zastupitelé představili ve středu dopoledne návrh nového systému, který počítá se zavedením parkovacích okruhů. "Pražan by měl mít možnost parkovat kdekoliv po Praze. Nejen v místě trvalého bydliště," řekl předseda pražské ODS Filip Humplík. Systém tarifních okruhů by využíval moderní technologie k informování řidičů o tom, kde jsou v danou chvíli volná místa. ODS plánuje o zavedení systému jednat s koalicí.
Parkování výfukem k chodníku není přestupkem. Kvůli pokutám kritizuje strážníky i ombudsmanka
Brněnští strážníci rozdali za "špatný" směr parkování zhruba 100 pokut. Podle ombudsmanky i krajského úřadu byl ale výklad dopravní značky nesprávný.
Co čeká Prahu? Nové zóny platí měsíc, už teď je jasné, že přijdou změny. Problémy se přelévají
Od zavedení parkovacích zón v Praze 5, na šestce a na Jarově uplynul měsíc, v Praze 8 vstupují v platnost příští týden. Už teď se ale ukazuje, že systém bude potřebovat úpravy. Jedná se o snížení ceny stání pro živnostníky, smíchovská radnice zase přemýšlí o vydávání parkovacích karet pro obyvatele, kteří v městské části nemají trvalý pobyt.
Automaty u modrých zón odmítají některé karty. Francouzský výrobce je musí přeprogramovat
Nové parkovací automaty v Praze neberou platební karty některých bank. Jsou prý příliš zabezpečené. Firma Eltodo, která parkovací zóny pro hlavní město spravuje, proto již poslala čtečky z automatů na otestování a nápravu francouzskému výrobci.
Lukáš Prchal: Krnáčová ví, že zóny nejsou dobře připravené. Stání ale nikomu zaručit nechce
Redaktor Aktuálně.cz Lukáš Prchal glosuje setkání s pražskou primátorkou Adrianou Krnáčovou, s níž hovořil o rozšíření parkovacích zón, její vizi pouštět do centra Prahy jenom elektromobily i o tom, proč se hlavní město ještě nezbavilo segwayů.
Bezplatné parkování k jízdence na vlak. Leo Express následuje konkurenci
Vlakový dopravce Leo Express láká na bezplatné parkování u tří nádraží. Podobnou službu už nabízí konkurenční RegioJet. Na trase, kde jim konkurují soukromí dopravci, postupně rozšiřují svou nabídku také státní České dráhy.
Zpackané modré zóny v Praze: Místní zuří, aut neubylo, začalo se od konce. Chaos za prachy
Jan Fiedler: „... hlavním smyslem zón je regulace, a ne tahat peníze. To ale dodneška nahlas nikdo neřekl. Jen se hádají, jak se rozdělí o prachy.“