Jako každý rok, tak i letos se otevřely už šest neděl před Štědrým večerem mnohé vánoční trhy. Ten nejtradičnější u vídeňské radnice, ten nejstarší na Freyungu. Jen ve vnitřním městě jich je několik. S paní starostovou prvního vídeňského okresu navíc musely svést tvrdý boj o své otevření. I o dobu, po kterou mohou být provozovány.
Praha - Připomeňte si sedm nejdůležitějších okamžiků uplynulého týdne.
Je zvláštní, že když někdo chce nastoupit do nějaké fabriky, dělá řadu psychotestu atd...
Tomu, kdo chodil do školy za reálného socialismu, to zní povědomě. Povědomě to zní každému, kdo pamatuje zákaz nošení džínů (texasek) do školy. A triček s anglickými nápisy. A pronásledování dlouhovlasých hochů.
Akreditace a certifikace fungují v USA již delší dobu a jistě pomáhají do určitého stupně zabezpečit kvalitu a bezpečnost pro americké pacienty.
Problémem našeho zdravotnictví není nedostatek kontroly. Podobné situaci, jako nastala v Havlíčkově Brodě, nelze předejít. Zdůrazňuji, že viníkem je pan Zelenka, nikoliv primář nebo ředitel, jak by si někdo mohl myslet podle různých zpráv v médiích.
DEBATA TÝDNE - Byly události v havlíčkobrodské nemocnici selháním systému nebo jednotlivce? Neměl by být dohled na nemocničními zařízeními přísnější? Ptáme se i vás.
Politováníhodná kauza není zdaleka došetřena, ale budí obrovský mediální rozruch. Jistý je pouze pachatelův primární úmysl - ublížit. Bylo však možné mu zabránit? Selhali jedinci či organizační systém?
To, co se přihodilo v nemocnici v Havlíčkově Brodě, nebyla žádná systémová chyba. Byl to zločin. Tedy - chcete-li - selhání jednotlivce, s nímž žádný systém nemůže počítat a kterému nelze beze zbytku zabránit.
Poslední události v nemocnici v Havlíčkově Brodě podle mého názoru nejsou jen náhodným selháním jedince.
Česká NEJ - V které obci je největší koncentrace významných rodáků? Kam se sjíždějí dudáci z celého světa? A kolik let vytvářel Jáchym Metelka svůj mechanický betlém? Uvnitř: ANEKTY
Praha - Připomeňte si sedm nejdůležitějších okamžiků, událostí či akcí uplynulého týdne.
Česká NEJ - Hlasování v anketách zatím na přední příčky vynáší předpokládané favority. Unikáty, které jsou často symboly kraje. Překvapivé ale je, které zajímavosti zůstávají na samém konci pomyslného žebříčku. Uvnitř: ANKETY
Pokaždé, když jsem nucen jezdit po ČR, mohu konstatovat jen následující. Je to téměř vždy jízda o život. Totální bezohlednost a nedisciplinovanost, bezohledná jízda dnes již podstatné části nákladních vozidel (aneb kdo má větší traverzu, ten má přednost) a totální nedostatek aktivně hlídkující motorizované policie na silnicích (nejednou se mi stane, že za dvou až třídenní jízdu po hlavních silnicích na 500-700km souhrnné trase policii prostě nepotkám (a to nejezdím po šumavských hvozdech).
Nesouhlasím s tím, aby se zákon měnil, zvláště v době, kdy se nevyužily ani zdaleka všechny možnosti jeho efektivního využití.
Zprvu bych rozdělil problém na rychlostní komunikace a městské komunikace. Zatímco naši poslanci se domnívají, že bezpečnost na rychlostních komunikacích je otázkou rychlosti, já si myslím opak.
Myslím si, že jejich integrace do naší společnosti, nebo spíše pokus o tuto integraci, je naprosto zybtečná věc, protože tu s námi žijí už dostatečně dlouho na to, aby se měli čas přizpůsobit. Jejich chování je vážně zarážející.
Musím připustit, že jsem za poslední týdny vybředla z beznaděje. Romské problematice se věnuji deset let a to nejen jako novinářka. Romové jsou mému srdci blízcí. Nebylo možno si ale neuvědomit, že po tu dobu navzdory různým proklamacím o integraci či podpoře několika set romských občanských sdružení se sociální a společenské situace Romů totálně zhroutila.
Mám za to, že každý normálně uvažující člověk si uvědomuje, že ztráta životů při dopravních nehodách je velmi bolestivá. Avšak je třeba si uvědomit a zvážit, kde je hranice optimální rychlosti v současném provozu.
Otázka debaty zní trochu nejasně: Je čas změnit dopravní předpisy? ANO, je čas přehodnotit a změnit zmíněný zákon o provozu na pozemních komunikacích včetně bodového systému resp. vytvořit zákon zcela nový a následně dostat policisty do provozu.
